Para el 2014 todos los coches 0KM deberían estar equipados con este sistema. Advierten sobre casos puntuales de autos económicos. El informe de LatinNcap.
Fabián Pons, gerente general de CESVI Argentina (organismo encargado de la entrega de premios a los coches más seguros del año) nos da su opinión sobre el nivel de seguridad de los modelos que se venden en la Argentina: “En los vehículos de la Argentina y del Mercosur, es algo primordial que los autos posean un sistema de airbags y ABS. Hoy es ínfima la cantidad que tienen otra tecnología, como por ejemplo un control de estabilidad. A nivel mundial se está trabajando con el sistema Aboild and Colission (indicadores de choques), y obviamente se está muy lejos en el mercado Latinoamericano”.
Habrá que esperar al menos hasta 2014 (por ley) para que todos los autos tengan doble airbag y ABS, dos ítems indispensables. Pons agregó un dato respecto al cumplimiento de la ley: “Obligatoriamente, en 2013, el 60% de la producción que se venda en nuestro país va a tener que tener doble airbag y ABS”.
El informe de los crsh test. Este punto de vista coincide con un reciente informe de la Latin Ncap, un organismo internacional que resaltó la necesidad de sumar medidas de seguridad en las unidades que se comercializan en el Mercosur. Latin Ncap es una iniciativa conjunta de varios organismos, como la Federación Internacional del Automóvil (FIA), que tienen como objetivo dar resultados de sus evaluaciones y advertir sobre los sistemas de seguridad.
En la segunda parte de su reconocido un informe destacan los autos más vulnerables del mercado latinoamericano, luego de realizar los denominados crash test con los modelos seleccionados.
La luz de alarma se encendió con los llamados autos económicos, los más vendidos en Latinoamérica, que según afirman “ofrecen niveles de seguridad 20 años por detrás de los estándares ‘cinco estrellas’ comunes actualmente en Europa y América del Norte”.
Los coches con “una estrella” siguen dominando el mercado en América Latina y el Caribe (LAC). Es así como Latin NCAP recomienda a los compradores de autos nuevos adquirir solamente aquellos que vengan equipados con airbags.
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