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Estos son los Autos del Año según PIA

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Periodistas de la Industria Automotriz (PIA) eligió a los Autos del Año 2013. Los ganadores en las diferentes categorías fueron: Ford Focus III, Mercedes-Benz Clase A, Chevrolet Tracker y Fiat Dobló Cargo (mirá la lista completa de participantes y los ganadores de 2011 y 2012 ACÁ)

PremiosPIALOGOLos vehículos participantes fueron todos aquellos nuevos modelos (o restylings de modelos ya existentes), que se lanzaron a la venta entre el 1° de noviembre de 2012 y el 31 de octubre de 2013.

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AUTOMÓVILES REGIONALES. El Ford Focus III se impuso en la con 80 puntos. Fue seguido por el Citroën C4 Lounge (62 puntos) y el Peugeot 208 (52 puntos).

PiaFordFocusLA LISTA COMPLETA
Ford Focus III: 80
Citroën C4 Lounge: 62
Peugeot 208: 52
Ford Fiesta KD 2014: 17
Chevrolet Onix/Prisma: 14
Toyota Etios: 7
Nissan Versa: 2

AUTOMÓVILES IMPORTADOS. El Mercedes-Benz Clase A triunfó con 89 puntos. El segundo lugar fue ocupado por el Audi A3 (29 puntos) y tercero resultó el Toyota 86 (28 unidades).

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PIAMercedesBenzClaseA

LA LISTA COMPLETA
Mercedes-Benz Clase A: 89
Audi A3: 29
Toyota 86: 28
Mercedes-Benz CLS: 13
Porsche Boxster: 10
Volvo V40: 12
Mercedes-Benz Clase E: 6
Peugeot RCZ: 6
Kia Rio: 4
Fiat Dobló Pasajeros: 3
Mini Roadster: 3
Chrysler 300C: 2
Honda Accord: 1
Subaru New XV: 1

SUV. La ganadora resultó la Chevrolet Tracker con 66 puntos. Fue seguida por la Ford Kuga (37 puntos) y la Toyota Rav4 (33 puntos).

PIAChevroletTracker

LA LISTA COMPLETA
Chevrolet Tracker: 66
Ford Kuga: 37
Toyota Rav4: 33
Hyundai Santa Fe: 22
Citroën C4 Aircross: 21
Peugeot 4008: 14
Audi Q5: 10
Chevrolet Trailblazer: 9
Kia Sorento: 3
Mercedes-Benz GL: 3
Chery Tiggo: 1

VEHÍCULOS COMERCIALES. Triunfó la Fiat Dobló Cargo con 76 puntos. El segundo puesto fue para la Ram 1500 (71) y el tercero fue para la Renault Master (68 puntos).

PIAFiatDobloCargo

LA LISTA COMPLETA
Fiat Dobló Cargo: 76
Ram 1500: 71
Renault Master: 68
Peugeot Expert (restyling): 8
Volkswagen Saveiro (restyling): 8
Mitsubishi L200 (restyling): 1

EL JURADO. Estuvo integrado por los siguientes periodistas: Raúl Barceló (Desde Boxes), Ricardo Beltrán (Mundo Motor), Pablo Cabral (Campeones), Hernando Calaza (Autocosmos), Carlos Cristófalo (Autoblog.com.ar), Santiago Di Pardo (Conduciendo.com), Alejandro Fischer (La Razón), Guillermina Fossati (iProfesional), Oscar Frías (El Tribuno, Salta), Alberto Garibaldi (Autotécnica), Gustavo Hein (MotorBusiness), Norberto Lema (Diario BAE), Ana María Macedo (Alta Performance), Daniel Monticelli (El Litoral, Entre Ríos), Carlos Muñoz (Motor Test), Alberto Musella (El Planeta Urbano), Elvio Orellana (La Voz del Interior, Córdoba), Federico Peralta Pahor (Info Sobre Ruedas), Juan Carlos Pérez Loizeau (Visión Motor), Héctor Losino (Motores A Pleno), Gustavo Piersanti (Escala Clásica), Luciano Salseduc (Cuyomotor), Fernando Soraggi (Diario de Autos), Carlos Sueldo (Autoblog.Radio), Damián Weizman (Los Andes, Mendoza) y Juan Carlos Yelpo (AutoReporte).

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