Citroën será local en el Salón Mundial del Automóvil de París y exhibirá grandes novedades basadas en la línea DS, además de adelantos tecnológicos y un prototipo basado en el C4 Cactus (más info ACÁ) que consume 2 litros cada 100 kilómetros.
DIVINE DS. Para este concept-car, los equipos de estilo dieron rienda suelta a su imaginación inaugurando el concepto de “Hiperpersonalización”. Con una longitud de 4,21m y un ancho de 1,98m, se trata de una silueta 4 puertas compacta que le otorgan una posición de manejo baja (1,35 m de alto) apoyado en ruedas de 20”. Posee un volante rectangular y además tiene elementos en el interior revestidos de oro blanco y relojes decorados con piedras talladas a medida.
DS 3 INES DE LA FRESSANGE PARIS CONCEPT. Es el resultado de un trabajo realizado por el centro de estilo DS e Inés de la Fressange Paris. Se destaca por color Azul Encre satinado, con un techo Negro Onyx brillante y nuevas llantas de 17’’ Aphrodite diamantadas y numerosos elementos de personalización.
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C4 CACTUS AIRFLOW 2L. Este prototipo está equipado con tecnología Hybrid Air y sólo consume 2lts/100 Km. Si el C4 Cactus de serie es ya 200 kg más ligero que el Citroën C4, el concept C4 Cactus Airflow 2L logra un ahorro adicional de 100 kilos (cadena de tracción incluida), lo que se traduce en una disminución del peso del vehículo de un 11%.
HYBRID AIR. Presentada por el Grupo PSA Peugeot Citroën, en un Citroën C3, en enero de 2013 y en el Salón de Ginebra del mismo año, esta tecnología se basa en una combinación de varios elementos tecnológicos probados: un motor de gasolina de tres cilindros PureTech, un sistema de almacenamiento de energía en forma de aire comprimido, un conjunto compuesto por dos motores-bombas hidráulicas y una transmisión automática que utiliza un tren epicicloidal. Un supervisor, que gestiona las solicitudes del conductor para optimizar el gasto energético, controla el conjunto. Hay disponibles tres modos de funcionamiento: un modo Aire (cero emisiones), en el que el motor de aire comprimido sustituye al motor térmico de gasolina, un modo gasolina, en el que sólo funciona el motor térmico y un modo combinado, que acumula la potencia del motor térmico con la del de aire comprimido. El Citroën C4 Cactus ya consigue resultados situados entre los mejores del mercado, con emisiones de CO2 a partir de 82 g/km y un consumo de 3,1 l/100 km en diésel y con estos avances le permitirán al C4 Cactus consumir 2lts/100 Km.
TECONOLOGÍA. Presentará además el Scan MyDS, una aplicación smartphone que facilita el uso de su vehículo por reconocimiento visual; y el DS Connect Box, que aporta remotamente, especialmente en smartphone, información sobre el uso del vehículo, llamadas de asistencia y de auxilio localizadas.
BONUS: LA HISTORIA DS. Iniciada en marzo de 2010 por CITROËN con el DS 3, DS se afirma actualmente en tanto marca Premium. Inspirado en el mejor savoir-faire francés, DS perpetúa los valores de innovación y de distinción heredados del DS de 1955. La gama DS incluye los DS 3, DS 3 CABRIO, DS 4, DS 5, DS 5LS y DS 6. Propone vehículos que se distinguen por su estilo notable, su refinamiento en los menores detalles, sus materiales nobles y su tecnología con especialmente la cadena de tracción híbrida diesel, Hybrid4, propuesta en el DS 5. Al día de hoy, la marca totaliza 500 000 ventas desde su lanzamiento.
BONUS II. Mirá el Test Drive exclusivo del nuevo C4 Picasso ACÁ
