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Home Lanzamientos

Conocé los Peugeot 308 y 408 a fondo y qué pasará con la versión GTi

Cuyomotor by Cuyomotor
12 de agosto de 2015
in Lanzamientos, Z San Juan
Reading Time: 5 mins read
0
Peugeot en el Salón: deslumbra el 2008 y los nuevos 308, 408 y 508
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Peugeot mostró en el Salón de Buenos Aires los nuevos 308 y 408 (además del 2008) y el público los recibió de gran manera y con mucho entusiasmo. La marca del León ahora los lanzó al mercado e hizo la presentación nacional desde Mendoza con el lema de su mejora en cuatro pilares fundamentales: estilo, seguridad, eficiencia y  experiencia de manejo. Este es el detalle.

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¿QUIENES SON?

Nuevos Peugeot 308 y 408

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¿QUÉ SON?

Se trata del rediseño de dos de los modelos más importantes de la marca en nuestro país producidos en El Palomar. Ya están a la venta 13 versiones en total, con cuatro opciones de equipamiento, cuatro de motores disponibles y tres de la caja.

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¿QUÉ MOTORIZACIONES TIENEN?

La gama de motores nafteros disponible en los nuevos 308 y 408 incluye: un impulsor naftero de 1.6 litros atmosférico con inyección multipunto, 16 válvulas, de 115 CV y caja manual de cinco velocidades que incorpora como novedad el Gear Shift Indicator.
También se ofrece un motor naftero de 2.0 litros atmosférico con inyección multipunto, 16 válvulas, de 143 CV asociado a una transmisión manual de cinco velocidades; y la tercera alternativa naftera, ubicada en lo más alto de la oferta, es la del motor 1.6 litros equipado con turbo de alta presión (THP), 16 válvulas y 163 CV de potencia (combinable con la transmisión manual de seis velocidades con GSI o la automática secuencial Tiptronic de seis velocidades).
Finalmente la oferta se completa con el motor diésel 1.6 litros, HDI, 16 válvulas y 115 CV acoplado a la caja manual de seis velocidades con GSI.

¿QUÉ ELEMENTOS DE SEGURIDAD TRAEN?

Tanto el nuevo 308 como el 408 cuentan de serie con anclajes ISOFIX para SRI en plazas traseras, frenos a discos en las cuatro ruedas con sistema ABS, doble airbag delanteros, apoyacabezas y cinturones de seguridad inerciales de tres puntos en las cinco plazas. También fue incorporado el superbloqueo (más info acá). En versiones superiores se suman otros elementos de seguridad pasiva como los seis airbags; control de estabilidad (ESP), cámara de retroceso y sensores de estacionamiento acústicos delanteros y traseros.

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¿QUÉ DISTINGUE SU DISEÑO?

Tanto el 308 como el 408 exhiben el nuevo estilo de diseño de la marca en la parrilla, con el emblema del león en el centro de la parrilla cromada, líneas frontales que dejan de apuntar al piso y una unidad horizontal entre faros y parrilla. Las huellas de las garras se modernizaron en todas las ópticas.
En el 308 se emplearon tintas oscuras para los proyectores delanteros, parrilla y faros antiniebla y en el 408 se destaca la utilización de cromados. Desde una visión posterior, en el 308 se estiliza la a través de la tecnología LED de sus faros traseros; y el 408 suma distintas combinaciones de colores en los faros y el trabajo estilístico en el paragolpes fue orientado a brindar un mejor apoyo gracias a un ensanchamiento en la zona de los voladizos.

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EQUIPAMIENTO DESTACADO 308

ACTIVE

Ofrece llantas de 16″, doble airbag, 2 anclajes Isofix x 2; ABS + REF+ AFU, luces diurnas LED, aire acondicionado manual, vidrios eléctricos one touch (4), asiento conductor regulable en altura, Radio (CD + MP3 + Bluetooth + USB + AUX + AudioStreaming), volante en cuero regulable en altura y profundidad, espejos exteriores con regulación eléctrica e indicador  de cambio de marcha.

ALLURE

Suma: climatizador  automático bizona, touchscreen multimedia central, con GPS, Mirror Link, JukeBox, Link My Peugeot, bluetooth, USB, AUX, Voice Control, control crucero y techo cielo panorámico.

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ALLURE PLUS

Suma: llantas aleación 17’’ Anubis, airbags Laterales y de cortina, ESP, tapizado Mi Cuir, alarma volumétrica y perimétrica y sensor de estacionamiento trasero.

FELINE

Suma: llantas aleación 17’’ Anubis Diamantada, tapizados full cuero, palanca de cambios y de freno de mano en cuero, pack visibilidad (encendido automático de luces, sensor de lluvia y espejo retrovisor fotocromático), cámara de retroceso, espejos exteriores con cierre automático, sensor de estacionamiento delantero, volante deportivo de cuero con detalles cromados y espejos de conductor y pasajeros con luz de cortesía.

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EQUIPAMIENTO DESTACADO 408

ACTIVE

llanta de chapa 16″ con embellecedor, dos anclajes Isofix, frenos ABS + REF+ AFU, luces diurnas LED, doble airbag, aire acondicionado manual, vidrios eléctricos one touch (4), asiento del conductor regulable en altura, radio (CD + MP3 + Bluetooth + USB + AUX ), volante forrado en cuero regulable en altura y profundidad, espejos exteriores con regulación eléctrica, indicador de cambio de marcha (GSI).

ALLURE

Suma: llanta Aleación 16″, ESP, touchscreen multimedia central, con GPS, Mirror Link, JukeBox, Link My Peugeot, bluetooth, USB, AUX, Voice Control, y alarma volumétrica y perimétrica.

ALLURE PLUS

Suma: llantas de aleación 17”, airbags laterales y de cortina, asientos Mi Cuir, sensor de estacionamiento trasero, climatizador automático bi zona, pack visibilidad (Encendido automático de luces, Sensor de Lluvia y espejo retrovisor fotocromático), control crucero y techo eléctrico.

peugeot-408c

FELINE

Suma: llantas de aleación 17’’, tapizados Full cuero, palanca de cambios y de freno de mano en cuero, cámara de retroceso, espejos plegables eléctricamente, sensor de estacionamiento delantero, volante deportivo de cuero con detalles cromados y espejos conductor y pasajeros con luz de cortesía.

¿VERSIONES Y PRECIOS?

308 1.6 Active – $235.500
308 1.6 Allure $264.200
308 1.6 HDi Allure – $287.400
308 2.0 Allure Plus – $292.000
308 1.6 THP Feline – $308.000
308 1.6 HDi Feline – $316.550
308 1.6 THP Feline Tiptronic – $316.550
408 1.6 Active – $229.500
408 2.0 Allure – $269.500
408 1.6 HDi Allure – $289.600
408 1.6 THP Allure Plus – $308.000
408 1.6 HDi Feline – $316.550
408 1.6 THP Feline Tiptronic – $316.550

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EXTRA: GTi

Directivos de la marca confirmaron la intención de poder traer a fines de 2016 la versión más picante del 308, GTi, que se fabrica en Europa para complementar la oferta local. Este modelo está equipado con un motor 1.6 THP turbo con dos opciones de potencia, de 250 y 270 caballos.

¿DÓNDE LO ENCUENTRO?

Automotores General San Martín

¿COMPETIDORES?

308: Ford Focus, Crevrolet Cruze. 408: Toyota Corolla, Ford Focus, Renault Fluence, Crevrolet Cruze, entre otros.

EXTRÁ. REPASÁ LOS PRECIOS ACTUALIZADOS DE TODOS LOS MODELOS MARCA POR MARCA

Tags: 308408adelantodestacadoGTilanzamientomendozapeugeot
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