La marca alemana Volkswagen anunció mejoras en el equipamiento del city car que está a la venta desde el año 2014. La nueva gama se denomina MY 2019 e incorpora elementos de confort en todas las versiones disponibles.
Esta actualización de gama no propone cambios estéticos, ya que Up! fue renovado a mediados del año pasado. Sin embargo la marca discontinúa algunas de sus opciones. Entre ellas todas las que estaban disponibles con carrocería tres puertas, y las que equipaban caja robotizada I-Motion.
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¿QUIEN ES?
Volkswagen Up! MY 2019
¿QUE ES?
Es una actualización de gama para el año modelo 2019. Ya está disponible en los concesionarios de la marca en el país. Todas las versiones de cinco puertas cuentan con más equipamiento de confort. Asimismo la oferta del modelo ofrece ahora menos opciones, y al desaparecer la carrocería tres puertas, el precio base podría aumentar. La marca aún no lo difundió.
¿QUE MEJORAS TRAE?
En el nivel de entrada de gama “Take” agrega al equipamiento de serie dirección con asistencia eléctrica, volante con ajuste en altura y portacelulares «Dockstation”. Esto se agrega al equipo que ya estaba disponible, como aire acondicionado, butaca del conductor regulable en altura y radio con CD y Bluetooth, entre otros.
En la edición 2019 la versión intermedia “Move” suma cierre centralizado con comando a distancia, levantacristales eléctricos delanteros, espejos exteriores con comando eléctrico y alarma. Mantiene computadora de a bordo, luces rompenieblas delanteras y sistema de carga con altura variable en el baúl.
Por último las versiones tope de gama, “High”, “Cross” y “Pepper” agregan al listado de equipamiento control de velocidad crucero. Mantienen como diferencial las llantas de aleación de 15 pulgadas, radio con display de 5″ y conexión Maps & More, sensores de lluvia, luces y estacionamiento trasero, entre otros.
VW UP! 2019: EL MISMO DE SIEMPRE
El Volkswagen Up! continúa en el mercado ofreciendo dos motorizaciones. La más potente está reservada únicamente para la versión Pepper, y se trata de un impulsor 1.0 de tres cilindros con turbo e inyección directa, que desarrolla una potencia máxima de 101 CV.
El resto de las versiones montan el mismo impulsor, pero con aspiración natural e inyección indirecta. En este caso desarrolla 75 caballos de fuerza. Desde ahora, la transmisión será siempre manual de cinco velocidades.
EL ADIÓS A LOS 3 PUERTAS
Con la discontinuación de la carrocería tres puertas de Up! se termina un ciclo que en nuestro país existió incluso desde los años sesenta. Desde aquella época hubo en el mercado autos económicos sólo con puertas delanteras. Desde modelos de Fiat como 600, 147, Uno y Palio, hasta épocas en la que el reinado era únicamente del Volkswagen Gol.
Con la discontinuación del Gol 3 puertas en 2017, y previamente la de los Palio Fire, y otros tantos autos de segmentos de entrada, el Up! era el único que seguía aportando esta opción en el mercado. Hoy son cosa del pasado y estas siluetas quedarán reservadas, por el momento, sólo a vehículos deportivos.
PRECIO
*Los precios cedidos por la marca corresponden al mes de abril de 2018, y son los correspondientes al Up! MY 2018. La gama 2019 no contempla versiones 3 puertas y transmisión I-Motion.
Take up! 3P $ 243.168,58
Take up! 5P $ 258.292,62
Move up! 3P $ 270.728,92
Move up! 5P $ 285.080,17
Move up! 5P I-Motion $ 303.321,26
High up! 3P $ 301.992,26
VOLKSWAGEN EN CUYOMOTOR
High up! 5P $ 316.542,04
High up! 5P I-Motion $ 335.341,52
Cross up! 5P $ 333.385,02
Pepper up! 5P $ 352.878,80
Garantía: 3 años o 100.000 kilómetros.
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