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Una proyección adelanta cómo sería la versión final de la Chevrolet Montana 2023

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El camino de Chevrolet Montana 2023 sigue con viento a favor de cara a su presentación oficial para el año próximo. Gracias a las distintas fotos paparazzis que han logrado captar a la nueva versión de la camioneta chica se ha podido llegar a una proyección que adelanta cómo podría ser la versión final de la camioneta.

Se sabe que la Chevrolet Montana 2023 será producida en la planta de São Caetano do Sul (SP). GM realizó una importante inversión en esta planta para adecuarla con nueva tecnología, la cual pueda enfrentar todo lo que la Montana ofrecerá. Desde esta misma planta surge un pariente cercano de la camioneta compacta, el SUV Chevrolet Tracker.

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Otro dato conocido es que la Chevrolet Montana 2023 se montará en la plataforma GEM, la misma que la marca utiliza para otros exitosos modelos como Onix, Onix Plus y Tracker. En lo que se refiere a tamaño, las fotos espías revelaron que la camioneta tiene un tamaño un poco más alto que la Renault Oroch y un tamaño similar a la Fiat Toro, sus principales competidoras.

En lo que se refiere a motorización, los rumores apuntan que el propulsor para la Chevrolet Montana 2023 sea el mismo que el de Tracker, 1.2 Turbo de 132 CV. Tampoco hay que dejar de lado que la nueva camioneta compacta podría estrenar motor 1.3 Turbo de 163 CV.

Teniendo en cuenta estos detalles, el sitio Autos Segredos de Brasil armó una proyección de cómo se luciría esta esperada camioneta chica. De acuerdo al trabajo del artista Du Oliveira la nueva Montana luce una imponente parrilla al frente. Las luces diurnas se ubican cerca del capot y están enmarcadas por una barra cromada, la cual puede variar según la configuración que ofrezca Chevrolet.

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Chevrolet Montana 2023

Al frente también se presenta un paragolpes nuevo, el cual presenta un aplicación en color negro que se adhiere a los marcos de los pasos de la rueda y surca el vehículo hasta llegar al paragolpes trasero.

Chevrolet Montana 2023

En los laterales las líneas son más pronunciadas en la parte inferior. En tanto, en la parte trasera, el portón cuenta con un pliegue que se encarga de resaltar las luces horizontales de la parte superior.

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