El valor de llenar el tanque de un auto con nafta Súper o Infinia se ha disparado en el último tiempo. Y ni hablar de los que sucede con camionetas medianas como la Toyota Hilux, Volkswagen Amarok o Ford Ranger, con tanques de 80 litros de gasoil, que más allá de estar escaseando a elevado más aún su precio.
Además este informe se puede ampliar en notas exclusivas en Cuyomotor, como la del costo de mantener un auto como el Fiat Cronos (el más vendido en Argentina hoy) o la de un detallado repaso de valores del diésel para pickups.
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A continuación compartimos un resumen de los datos que hay tener en cuenta, ya sea para autos como para camionetas:
El tanque de nafta un Fiat Cronos o similar
Su tanque de combustible tiene unos 48 litros y haciendo un cálculo estimativo y rápido, teniendo en cuenta un intermedio entre el valor de Super y Premium en YPF, la cuenta da unos $7000 para tener el marcador en full.
Combustible. Para alguien que rueda unos 10.000 kilómetros al año, un número lleva a calcular que con dos tanques completos al mes (sin contar viajes especiales) se puede arreglar. Tenemos entonces para este auto una suma desde $14.000 en combustible. Claro que esto es muy variable y dependerá de qué motor se trate (ver ese apartado) y cuánto consuma. Se estima que para un modelo 1.8, gasta 8,3 litros cada 100km. En ruta, se calcula unos 7 litros cada 100km.
Camionetas como Hilux, Amarok o Ranger
¿A cuánto se fue el gasoil en una provincia como Mendoza? Parece que la respuesta hay que irla actualizando cada vez más seguido. Lo cierto es que tras el reciente aumento, llenar el tanque de cualquiera de las camionetas medianas ya supera los 14.000 pesos y en otras provincias está por encima de los $15.000.
Los precios de las pizarras de YPF, como se ve en esta foto de una de las estaciones de servicio mendocina, quedan así: el diésel 500 $132,30 (aumentó un 13,9%), mientras que la Infinia diésel ahora cuesta $175 (19,8% más).
El dolor para el bolsillo puede ser mayor aún en alguna de las las estaciones de servicio privadas como Axion, donde el diésel se consigue a $144 y $180 respectivamente.
Este nuevo sacudón al bolsillo viene da la mano con la falta de gasoil en las estaciones de servicio de todo el país y por supuesto de Mendoza.
OJO NAFTA SUPER: ¿porqué no hace falta cargar nafta premium (Infinia)?
La medida se produce luego de que el Gobierno dispusiera un incremento del corte de biodiesel del 5% vigente al 7,5% del volumen total del gasoil, de manera excepcional por 60 días, y creó el Régimen de Incentivos al Abastecimiento Interno de Combustibles (Riaic), por el que las refinadoras podrán solicitar un monto equivalente a lo que deban pagar en concepto de impuestos sobre los Combustibles Líquidos y al Dióxido de Carbono en la importación de gasoil.
Traducuido: falta gasoil, el que se consigue en YPF es el más caro y significa otro golpe a la economía. En esta ocasión hacemos la cuenta de lo que cuesta llenar un tanque para una camioneta mediana en la Argentina, del estilo de la Toyota Hilux, Volkswagen Amarok, Ford Ranger o Nissan Frontier, entre otras.
Llenar el tanque de gasoil
La Hilux, como sus rivales, suele portar un tanque que acumula 80 litros de combustible. En este caso vamos a apuntar al que YPF denomina como Infinia Diesel, que no es otra cosa que el gasoil de mejor calidad de cada petrolera.
En este caso la nueva tarifa es de $175 el litro. Así la cuenta indica que para un tanque full vamos a tener que desembolsar al menos un promedio $14.000.
Hay que tener en cuenta que el segmento de las camionetas medianas está en franco crecimiento en la Argentina, donde en el top ten de vehículos cada mes hay al menos tres pickups.
