InicioNoticiasVolkswagen producirá en Brasil un híbrido compacto económico

Volkswagen producirá en Brasil un híbrido compacto económico

Grupo de WhatsApp CuyomotorGrupo de WhatsApp Cuyomotor

Volkswagen sigue a la vanguardia con la electrificación de sus vehículos. Ahora sale a la luz que la marca alemana tiene planes para producir un híbrido compacto económico en Brasil.

Según recogió el sitio de Brasil Autodata, el híbrido compacto será montado sobre la plataforma MQB-A0, la misma que utilizan Polo, Nivus y T-Cross. El presidente ejecutivo de la región, Alexander Seitz, comentó durante la inauguración del centro Way to Zero, que Volkswagen quiere llevarle a los clientes un auto económico, de entrada.

- Advertisement -
híbrido compacto nivus
La misma plataforma de Nivus, servirá para el nuevo híbrido compacto económico.

En octubre Alexander Seitz se convirtió en responsable de Volkswagen América del Sur, luego de que su antecesor, Pablo Di Si fuera nombrado CEO de Volkswagen Group America y Volkswagen North America.

El flamante ejecutivo de la marca detalló que Skoda y Volkswagen India están colaborando en conjunto para el desarrollo de una nueva plataforma híbrida, basada en la mencionada MQB-A0. El objetivo es crear una arquitectura que pueda utilizarse en países como Asia, África, algunas regiones de Europa y por supuesto América del Sur.

La tecnología adoptada para el híbrido compacto, sería flex híbrido. De acuerdo a Seitz el vehículo podría utilizar desde configuración MHEV (híbrido suave) hasta los PEHV (híbrido enchufable). “Lo importante es enfocarse en los costos. Necesita tener un alto grado de localización de componentes y ser competitivo, económicamente viable”, agregó el directivo.

- Advertisement -
Plataforma MQB
La plataforma MQB.

Respecto al lanzamiento del híbrido compacto, Seitz dijo que llevará algunos años en estar disponible. Es posible que se lance en primer lugar en Europa y poco después en el resto de los mercados emergentes.

Además del híbrido compacto, Seitz dice que el objetivo de Volkswagen es traer nuevas tecnologías a la región, pero siempre y cuando sean económicamente viables.

Grupo de WhatsApp CuyomotorGrupo de WhatsApp Cuyomotor

Notas Relacionadas

Stellantis sigue apostando a las energías renovables y su planta de Córdoba es el ejemplo

Stellantis Argentina y 360Energy anunciaron la puesta en marcha...

Aquí los autos más vendidos de Argentina 2026

Con tres meses cerrados de ventas de autos en...

Conocé la nueva moto urbana de Yamaha con “modo turbo”

Yamaha adelantó en el Salón de Osaka un nuevo...

¿Cuánto cuesta mantener un auto en Argentina 2026?

Tener un auto ha sido desde siempre un lujo,...

Venta de motos: marzo fue un boom y estos fueron los modelos más comercializados

La División Motovehículos de la Asociación de Concesionarios de...

Lo más leído

Stellantis sigue apostando a las energías renovables y su planta de Córdoba es el ejemplo

Stellantis Argentina y 360Energy anunciaron la puesta en marcha...

Aquí los autos más vendidos de Argentina 2026

Con tres meses cerrados de ventas de autos en...

Conocé la nueva moto urbana de Yamaha con “modo turbo”

Yamaha adelantó en el Salón de Osaka un nuevo...

¿Cuánto cuesta mantener un auto en Argentina 2026?

Tener un auto ha sido desde siempre un lujo,...

Venta de motos: marzo fue un boom y estos fueron los modelos más comercializados

La División Motovehículos de la Asociación de Concesionarios de...

Últimas Noticias

Stellantis sigue apostando a las energías renovables y su planta de Córdoba es el ejemplo

Stellantis Argentina y 360Energy anunciaron la puesta en marcha...

Aquí los autos más vendidos de Argentina 2026

Con tres meses cerrados de ventas de autos en...

Conocé la nueva moto urbana de Yamaha con “modo turbo”

Yamaha adelantó en el Salón de Osaka un nuevo...

¿Cuánto cuesta mantener un auto en Argentina 2026?

Tener un auto ha sido desde siempre un lujo,...

Secciones más leídas