La pickup compacta Ford Maverick, logró el título al Auto del Año 2023 en Argentina. Grupo Premia, integrado por periodistas especializados de la industria automotriz, realizó esta premiación por tercer año consecutivo.
Quienes le siguieron en el podio fueron el Fiat Pulse, que terminó en segundo lugar, y el nuevo Citroën C3, ocupando el puesto numero tres.
Siendo que el Volkswagen Taos fue el ganador 2022 y el Peugeot 208 quien obtuvo el premio en la edición 2021, la Ford Maverick se convirtió en el primer modelo fabricado fuera del país en conseguir este premio.
Características de la Ford Maverick
Esta pickup compacta entró al mercado de nuestro país a principios de 2022. Se la ha catalogado como un rival directo de la Fiat Toro. Está construida sobre la misma plataforma que Ford utiliza para el SUV Bronco Sport, que al igual que la ganadora, también está producida en México.
Tiene carrocería de doble cabina, mide 5 metros de largo, 1,9 de ancho, tiene 3 de distancia entre ejes y 1,74 de altura. Es por esto que, si bien pertenece al segmento de las compactas, no se trata justamente de un vehículo chico.
Esta gama cuenta con dos versiones: ambas equipadas con un motor naftero de 2.0 litros turboalimentado, capaz de entregar una potencia de 258 caballos y está asociado a una caja automática de 8 velocidades y sistemas de tracción simple e integral.
La familia Ford Maverick, en un futuro no están lejano, se agrandará, ya que llegará una variante híbrida propulsada por un motor naftero 2.5 litros de 162 HP, una batería de 1.1 kWh y un motor eléctrico de 126 caballos de potencia que, en conjunto, entregarán un potencia total de 191 caballos.
Esta nueva Maverick Híbrida, obtendrá algunos beneficios con el fin de fomentar el uso de esta tecnología que reduce el consumo de combustible. Uno de estos privilegios es que no pagarán patente, en algunas ciudades del país, o por ejemplo tener algún tipo descuento en el pago de ese impuesto.
Como se lleva a cabo la elección del Auto del Año:
Esta edición de la premiación llevó el nombre de Carlos Figueras, en reconocimiento al periodista fallecido en mayo de 2022. Los vehículos que compitieron fueron aquellos que debutaron en el mercado local entre el 1° de enero y el 31 de diciembre 2022.
El jurado está integrado por Augusto Brugo Marcó (Revista Parabrisas), Gabriel Tomich (La Nación), Matías Antico (TN Autos), Martín Simacourbe (Argentina Autoweb), Guido Tonelli (Revista Autotest), Gabriel Silveira (Clarín) y Eduardo Smok (Auto al Día).
La votación consiste en que, cada uno de los jurados cuente con 25 puntos para repartir entre los siete candidatos, la única regla que deben cumplir es no puntuar con más de 10 unidades al mismo vehículo.
Finalmente, en la última votación, la Ford Maverick quedó en lo más alto con 38 puntos. A esta la siguió el Fiat Pulse con 29 puntos, Citroën C3 con 26, Jeep Commander con 19 puntos, Mercedes-Benz Clase C con 16 puntos, Audi RS e-tron GT con 13 y Toyota GR 86 con 11 puntos.
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