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La nueva Fiat Strada sumará algo más que un motor turbo

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Recientemente la nueva Fiat Strada fue descubierta en Brasil testeando lo que será la configuración con motor turbo. Ahora salen a la luz nuevas imágenes que adelantan que la camioneta chica de Fiat podría ofrecer una nueva versión.

El sitio brasileño Autos Segredos vuelve a dar en el clavo al descubrir a la nueva Fiat Strada, pero con un detalle de diseño en particular que abre la posibilidad de una versión Ultra.

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Las imágenes espías de la nueva Fiat Strada deja ver una parrilla completamente distinta a las registradas con anterioridad. La parrilla actual presenta un entramado de panal, al igual que la toma de aire inferior. 

nueva Fiat Strada
La nueva Fiat Strada o deberíamos decir Fiat Strada Ultra. Crédito: Autos Segredos – Marlos Ney Vidal.

Fiat ofrece a la hermana mayor de Strada, la Toro en versión Ultra. Esta configuración se caracteriza por presentar detalles llamativos en el interior y el exterior, accesorios exclusivos y sin olvidar una motorización turbo. En la Toro Ultra, tanto su parrilla como su toma de aire inferior, el diseño es de panal.

Fiat Toro 2022 Ultra
Toro en su versión Ultra.

Otros detalles que se aprecian en la nueva Fiat Strada, es un rediseño para el paragolpes y todo parece indicar que los faros LED también recibirán un cambio. La otra novedad de peso de la pickup compacta es su motorización. El vehículo tendrá bajo el capó un motor turbo 1.0 de 130 CV, el mismo que utilizan los SUV Pulse y Fastback. La caja es automática tipo CVT con simulación de siete velocidades.

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La parte traser de la Strada 2024. Crédito: Autos Segredos – Marlos Ney Vidal.

La Fiat Strada 2024 llegará este año a Brasil. En tanto para nuestro país su lanzamiento se espera que tenga lugar poco después de la presentación en el vecino país.

La versión actual de Fiat Strada

La pick up chica de Fiat se renovó por completo en 2020 después de más de 20 años, en los que si bien fue recibiendo múltiples modificaciones y actualizaciones, mantuvo la misma plataforma estructural y conjunto mecánico en general.

La nueva generación luce totalmente distinta, con un diseño de innegable parecido a la «Toro», su hermana de segmento superior, y dos versiones de carrocería, de cabina simple (llamada Cabina Plus) o Doble, en una propuesta más homogénea con la típica oferta de otras automotrices en el segmento de pickups medianas.

En Cuyomotor probamos sucesivamente unidades de ambas versiones, primero la de cuatro puertas con el nivel de equipamiento tope de gama «Volcano«, y a continuación la de cabina simple, que se ofrece solamente con un nivel básico, ahora denominado «Endurance«. Hicimos pruebas en Buenos Aires y en Mendoza, donde se realizaron las imágenes.

Otra novedad. Llega el SUV del Fiat Argo y hay fotos (ver nota)

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