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¿El auto más barato de Argentina? Precios del Tito

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Desde el presente mes de mayo, los autos de marcas generalistas sobrepasan la barrera de los 4 millones de pesos, siendo el Toyota Etios el más económico entre la disponibilidad actual, auqnue tiene una demora importante. Sin embargo el eléctrico Tito, fabricado por Coradir S.A. en San Luis, se antepone como una experiencia diferente a un valor menor real.

En esta nota te contamos los precios de todas las versiones existentes del Tito, junto a sus principales diferencias. Las imágenes son propias de Cuyomotor, en una visita a la planta de producción en la provincia de San Luis.

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Imagen en la planta de Coradir, en San Luis, en la salida de Tito hacia diferenetes puntos del país.

La principal es que este vehículo eléctrico llega en dos tipos de carrocería, la S2 y S5. El primero cuenta con dos puertas, con capacidad para eventualmente 4 ocupantes. El precio de lista es de 17.250 dólares al cambio oficial, que se traducen en $ 4.140.000.

Tito de Coradir ¿El auto más barato de Argentina?

En este caso mide 2,83 metros de largo, dispone de 100 kilómetros de autonomía y cuenta con una velocidad máxima de 65 km/h. Por estas características no podrá ser usado en rutas nacionales o autopistas. Entre sus opcionales figura el aire acondicionado.

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Por su parte el Tito S5, con 15 centímetros extra de largo y 5 puertas, se ofrece en una gama mucho mas completa. Para empezar la variante de entrada llega con una propuesta similar a la del S2, contando con 100 kms de autonomía, a un precio de 18.750 dólares, o 4.500.000 pesos. El mismo pero con aire acondicionado eleva su precio hasta los $ 4.800.000.

Como una alternativa de mayor autonomía Coradir ofrece el S5 con 300 kilómetros de autonomía, gracias a una batería de mayor capacidad. En este caso el precio asciende hasta los USD 24.750, o $5.940.000, marcando el elevado costo de la batería de mayor capacidad.

Precio del Tito S5 Potenciado

Como opción tope de gama sobre la misma carrocería se ofrece el S5 potenciado, que cuenta con mayor potencia en el motor, lo que le permite alcanzar los 95 km/h de velocidad máxima. Además está configurado con neumáticos de 13 pulgadas, y cuenta con homologación para circular en todo tipo de caminos.

Claro que las dos versiones disponibles del Tito S5 Potenciado son más costosas: USD 23.500 o $ 5.640.000 pesos para el de 100 kilómetros de autonomía, mientras que el de autonomía extendida a 300 kms eleva su precio hasta los USD 28.250 o $ 6.780.000. Este sería su tope de gama, lo que lo sigue mostrando como uno de los vehículos más económicos del país.

Reel: así se produce Tito

 

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