La Toyota Hilux volvió a tener un gran desempeño en agosto, pese a haberse enfrentado a la suba del dólar que provocó un brusco cambio en los precios.
Durante el mes pasado la pick-up mediana por excelencia de la marca japonesa se ubicó en el tercer puesto de ventas (ver informe de ACARA) al registrar 2.751 unidades.
Ahora con la llegada de septiembre, Toyota ajustó nuevamente los precios de sus vehículos, incluyendo las casi 20 configuraciones que ofrece la Toyota Hilux.
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Los precios
Hilux 4×2
HILUX 4X2 CC DX 2.4 TDI 6 MT – ARS $11.772.000
HILUX 4X2 CS DX 2.4 TDI 6 MT – ARS $12.699.000
HILUX 4X2 DC DX 2.4 TDI 6 MT – ARS $14.318.000
HILUX 4X2 DC SR 2.4 TDI 6 MT – ARS $16.267.000
HILUX 4X2 DC SR 2.4 TDI 6 AT – ARS $17.016.000
HILUX 4X2 DC SRV 2.8 TDI 6 MT – ARS $18.868.000
HILUX 4X2 DC SRV 2.8 TDI 6 AT – ARS $19.807.000
HILUX 4X2 DC SRX 2.8 TDI 6 AT – ARS $22.686.000
Hilux 4×4
HILUX 4X4 CC DX 2.4 TDI 6 MT – ARS $14.536.000
HILUX 4X4 CS DX 2.4 TDI 6 MT – ARS $15.323.000
HILUX 4X4 DC DX 2.4 TDI 6 MT – ARS $16.778.000
HILUX 4X4 DC SR 2.8 TDI 6 MT – ARS $19.599.000
HILUX 4X4 DC SR 2.8 TDI 6 AT – ARS $20.498.000
HILUX 4X4 DC SRV 2.8 TDI 6 MT – ARS $21.321.000
HILUX 4X4 DC SRV 2.8 TDI 6 AT – ARS $22.770.000
HILUX 4X4 DC SRX 2.8 TDI 6 AT – ARS $25.678.000
HILUX 4X4 DC CONQUEST 2.8 TDI 6 AT – ARS $25.781.000
HILUX 4X4 DC GR-SPORT IV 2.8 TDI 6 AT – ARS $28.866.000
La Toyota Hilux en detalle
DX/SR, la versión de entrada de gama de la Toyota Hilux, se presenta con motor 2.4 litros de 150 CV y caja manual de seis velocidades. Es la única por la que se puede optar por tres opciones de carrocería: Cabina Chasis, Cabina Simple o Cabina Doble.
En el caso de la versión SRV, que añade más tecnología y equipamiento, se ofrece en todos los casos con motor 2.8 litros de 204 caballos de fuerza y caja manual o automática de seis velocidades, en todos los casos con cabina doble.
La Toyota Hilux SRX, tope de la gama convencional, agrega ayudas a la conducción y otros detalles que elevan sus prestaciones en materia tecnológica. Se ofrece con tracción 4×2 y caja automática, o 4×4 también con caja automática.
Por último se ofrecen las variantes más específicas de la Toyota Hilux. Por empezar la configuración Conquest, que toma la base de la SRX automática con tracción 4×4, y añade detalles estéticos, tanto externos como internos. Otro de las variantes que podemos encontrar es la Toyota Hilux GR-S, la cual sigue todo lo que representa el Gazoo Racing.
En Mendoza
Hilux y todos los modelos de la marca nipona, los encontrás en Toyota Yacopini.
