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700 CL-X Adventure, lo nuevo de CFMoto para el país

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CFMoto presentó para el país su nueva apuesta para el segmento de motos de media y alta cilindrada, la 700 CL-X Adventure. Esta moto estilo scramblers llega se presenta con potencia, agilidad y un diseño robusto que marca presencia.

La 700 CL-X Adventure en detalle

El reciente modelo se destaca no solo por su atractivo estilo neo-retro, sino también por su resistencia, fuerza, maniobrabilidad y una experiencia de manejo distintiva.

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La nueva 700 CL-X Adventure.

La 700 CL-X Adventure incorpora neumáticos dual-sport, con una rueda delantera de 18 pulgadas y una trasera de 17 pulgadas, diseñados para adaptarse tanto a superficies asfaltadas como a terrenos de tierra.

En cuanto a las llantas, son sin soldaduras y poseen gran rigidez estructural, esto elimina el riesgo potencial de deformación y daños durante su uso en caminos difíciles. Esto se traduce en mejoras significativas en términos de resistencia y durabilidad en diversos aspectos.

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700 CL-X Adventure
La CFMoto que no le teme a la aventura.

Otro de los factores de peso de la La 700 CL-X Adventure es su suspensión KYB. Es totalmente ajustable al 100%, junto con la configuración deportiva de la suspensión invertida en la parte delantera, permite absorber rápidamente las vibraciones.

En lo que respecta a los frenos, esta CFMoto viene equipada con el sistema JJUAN con ABS, lo que mejora la seguridad en todo tipo de superficies. En la rueda delantera, se ha instalado un disco de 320 mm de diámetro con dos pinzas de anclaje radial de cuatro pistones, mientras que la rueda trasera cuenta con un disco de 260 mm y una pinza de un solo pistón.

La línea 700 CL-X presenta 3 modelos diferentes: la Heritage, que fue presentada durante los primeros meses del año; la Adventure y la Sport, que podrá verse en los próximos meses. Además, la variante Adventure se destaca por entregar una potencia 70 Cv a 8750 rpm y un par máximo de 61.2Nm a 6500 rpm, con un motor diseñado específicamente para un uso todoterreno, enfocándose en proporcionar una respuesta suave a bajas velocidades.

700 CL-X Adventure

Para adaptarse a la posición de conducción de la 700 CL-X Heritage, los manillares se elevaron 30 mm y se retrocedieron en 15 mm, lo que brinda una postura más relajada para enfrentar impactos y movimientos laterales. Además, permite la opción de conducir de pie, fiel al estilo de las scramblers.
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