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Home Motos

CFMoto busca romper el mercado con la 675 SR-R, su nueva moto deportiva tricilíndrica

La versión definitiva será presentada por CFMoto en el próximo Salón de Milán y en esta nota te contamos los detalles.

Román Pérez by Román Pérez
13 de agosto de 2024
in Motos
Reading Time: 2 mins read
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CFMoto 675 SR-R
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CFMoto se alista para para competir en el exigente segmento de las deportivas con la CFMoto 675 SR-R. Este bólido se destaca por su motor tricilíndrico, el cual evolucionó desde el prototipo presentado hace un año.

Con una potencia máxima de 94 CV y un par motor de 70 Nm, la CFMoto 675 SR-R promete ofrecer un rendimiento notable con un peso seco de 175 kg, que aumenta a 195 kg con todos los llenos hechos. 

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Con su ADN agresivo y futurista, la firma china quiere pisar fuerte en el segmento de las deportivas y plantar cara en los grandes mercados.

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Detalles de la 675 SR-R

Originalmente, en el EICMA 2023, se había anunciado que la CFMoto 675 SR-R alcanzaría más de 100 CV. Sin embargo, los datos actuales muestran una potencia de 94 CV, lo que podría indicar que esta versión es una primera etapa menos potente. 

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Si analizamos el valor de par máximo de este modelo, los 70 Nm se alcanzan a 8.250 vueltas (algo no tan elevado). De esta forma, este ajuste en las especificaciones podría estar relacionado con el objetivo de ofrecer una respuesta más eficiente en medio régimen, en lugar de una potencia máxima extrema.

En cuanto a frenos, la moto tricilíndrica está equipada con dos discos de 300 milímetros y dos pinzas radiales de cuatro pistones en la rueda delantera. En su rueda trasera hay un disco flotante.

La moto cuenta con un chasis de acero cromomolibdeno y un basculante de aluminio fundido, con una distancia entre ejes de 1400 mm y un ángulo de lanzamiento de 23,7 grados, diseñado para ofrecer una conducción ágil y manejable. 

Entre sus características destacadas, incluye un quickshifter, un embrague anti rebote y un cronómetro para circuitos, todo incluido en el equipo estándar. Los neumáticos semislick CST (Cheng Shin Tire), desarrollados específicamente para este modelo, aseguran un excelente agarre, durabilidad y ligereza.

Lanzamiento

Se espera que la versión definitiva de la CFMoto 675 SR-R en el próximo Salón de Milán en noviembre de 2024. La moto está programada para comenzar su comercialización en 2025. Sin embargo, hay que estar atentos a las novedades y actualizaciones sobre este prometedor modelo.

Tags: 675 SR-RCFMotoCFMoto 675 SR-R
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Román Pérez

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