InicioNoticiasEl Mustang GTD 2025 se convierte en el deportivo más rápido y...

El Mustang GTD 2025 se convierte en el deportivo más rápido y potente en la historia de Ford

Grupo de WhatsApp CuyomotorGrupo de WhatsApp Cuyomotor

El nuevo Mustang GTD 2025 es el modelo de serie del deportivo más rápido y potente nunca antes producido por Ford, como revelan los datos de rendimiento divulgados ahora. Con 815 caballos de potencia, 900 NM de torque y una velocidad máxima de 325 km/h, supera a cualquier otro Mustang homologado para las calles.

Además de esa potencia y torque, la aerodinámica activa de vanguardia, los frenos de carbono-cerámica y la suspensión trasera con amortiguadores semiactivos son otros elementos clave para que el Mustang GTD 2025 pueda buscar la meta de hacer una vuelta oficial por debajo de siete minutos en el circuito de Nürburgring, en Alemania. La prueba se realizará este año.

- Advertisement -
Ford Mustang GTD 2025
La bestia, el GTD 2025.

“Estamos enfocados desde el primer día en hacer del Mustang GTD el primer superdeportivo con rendimiento de clase mundial y el alma de un Mustang”, dice el ingeniero jefe del programa Mustang GTD 2025, Greg Goodall. “El corazón del GTD es su V8 de 5,2 litros sobrealimentado, con más potencia por litro que el Porsche 911 GT3 RS.”

Como principal cambio, el nuevo V8 es el primero de la línea con un sistema de cárter seco, que ayuda a mantener la lubricación en curvas largas y pronunciadas. Este sistema de gestión del aceite también permite que el motor tenga una rotación máxima ligeramente mayor, de 7.650 rpm, 100 rpm más que el V8 de 5,2 litros anterior. Sistema de admisión y escape revisados, escape de titanio y una polea del supercargador más pequeña son otros avances.

Ford Mustang GTD 2025 MotorV8
El corazón de la bestia.

Ford Mustang GTD 2025 2

- Advertisement -

Además de la potencia para alcanzar la velocidad máxima de 325 km/h, el Mustang GTD 2025 cuenta con un sistema de reducción de arrastre que altera el ángulo del alerón trasero y activa los flaps delanteros para mantener el equilibrio ideal entre el flujo de aire para aumentar la velocidad y la fuerza descendente para la adherencia, según la condición de rodaje.

Grupo de WhatsApp CuyomotorGrupo de WhatsApp Cuyomotor

Notas Relacionadas

Leapmotor B10 VS Baic BJ 30: Precios frente a frente

El nuevo Leapmotor C10 llega para competir en lo...

Renault repliega su oferta de electrificados ante la competencia china

Renault Argentina cambia su estrategia comercial y deja de...

Con grandes mejoras, así queda el nuevo Toyota Corolla

Toyota presentó el renovado Toyota Corolla Hatchback para el...

Leapmotor lanzó el C10 híbrido con más de 1.000 km de autonomía

Leapmotor lanzó el nuevo C10 ultra-híbrido, un SUV que...

Recambio de neumáticos: tips para antes de viajar durante las vacaciones de invierno

Con la llegada del invierno y el movimiento creciente...

Lo más leído

Leapmotor B10 VS Baic BJ 30: Precios frente a frente

El nuevo Leapmotor C10 llega para competir en lo...

Renault repliega su oferta de electrificados ante la competencia china

Renault Argentina cambia su estrategia comercial y deja de...

Con grandes mejoras, así queda el nuevo Toyota Corolla

Toyota presentó el renovado Toyota Corolla Hatchback para el...

Leapmotor lanzó el C10 híbrido con más de 1.000 km de autonomía

Leapmotor lanzó el nuevo C10 ultra-híbrido, un SUV que...

Recambio de neumáticos: tips para antes de viajar durante las vacaciones de invierno

Con la llegada del invierno y el movimiento creciente...

Últimas Noticias

Leapmotor B10 VS Baic BJ 30: Precios frente a frente

El nuevo Leapmotor C10 llega para competir en lo...

Renault repliega su oferta de electrificados ante la competencia china

Renault Argentina cambia su estrategia comercial y deja de...

Con grandes mejoras, así queda el nuevo Toyota Corolla

Toyota presentó el renovado Toyota Corolla Hatchback para el...

Leapmotor lanzó el C10 híbrido con más de 1.000 km de autonomía

Leapmotor lanzó el nuevo C10 ultra-híbrido, un SUV que...

Secciones más leídas