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Home Precios Oficiales

Toyota Hilux VS Ford Ranger: aquí los precios durante septiembre

En Septiembre, tanto la Ford Ranger como la Toyota Hilux se venden con estos precios. Detalles aquí.

mm by Rene Villegas
26 de septiembre de 2024
in Precios Oficiales
Reading Time: 2 mins read
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Ford Ranger vs Toyota Hilux ¿cuánto cuestan las pick-ups más caras de Argentina?
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Las camionetas más vendidas de Argentina en una batalla cuerpo a cuerpo a versión a versión. Por un lado la Toyota Hilux por ser la líder del mercado, frente a la Ford Ranger por ser la más moderna y ubicada en el segundo escalón del podio de ventas en Argentina. ¿Cuánto cuestan durante Septiembre? Todos los precios aquí.

Si nos centramos en la gama convencional, Toyota ofrece las configuraciones de cabina simple de Hilux, en este caso la Cabina Chasis, o Cabina simple 4×2 o 4×4. El precio de estas variantes ronda entre los 29,2 millones de pesos, y 38 millones.

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Toyota hilux dx

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Sin embargo nos centraremos en el corazón de la gama, que son las variantes de  doble cabina. En este caso, la Hilux DX 4×2 se vende a un precio de lista de $ 35,5 millones de pesos, con motor de 150 CV. La DX 4×4 eleva su precio hasta los 41,5 millones de pesos. En el caso de la Ranger XL con motor de 170 CV, el precio es muy similar: 36,5 millones de pesos para la 4×2, o 41,5 millones de pesos para la XL 4×4.

Ford Ranger vs Toyota Hilux y sus precios en septiembre

Un escalón por encima se ubican las versiones SR de Hilux. La 4×2 cuesta 40,3 millones de pesos, mientras que la 4×2 AT lo hace por 42,1 millones de pesos. La 4×4 con caja manual lo hace por $ 48,5 millones de pesos, o 50,7 millones en caso de contar con transmisión automática de seis velocidades. La Ranger XLS se ofrece con el motor de 170 CV a 40,5 millones de pesos en configuración 4×2, mientras que la 4×4 solo está disponible con el motor V6 de 250 CV, a 54,3 millones de pesos. Asimismo la nueva Ford Ranger Black se ofrece a 48,6 millones de pesos.

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Por el lado de la pick-up Hilux SRV, la 4×2 automática se ofrece ya con el motor de 204 CV a 49 millones de pesos, o 52,8 millones de pesos con tracción 4×4 y transmisión manual. También se ofrece por 56,4 millones con transmisión automática. Paralelamente la Ford Ranger XLT ofrece el motor 2.0 biturbo diesel de 210 CV a 48,7 millones de pesos con tracción 4×2, o 54,1 millones de pesos con tracción 4×4, en ambos casos con transmisión automática de 10 marchas.

La nueva Hilux SRX con trochas ampliadas recientemente se ofrece con tracción 4×2 a 55,5 millones de pesos, o 62,5 millones con tracción 4×4. Asimismo la Ranger Limited con motor de 210 CV se vende a $ 60,1 millones de pesos, o bien a 72,6 millones de pesos en el caso de la tope de gama, con motor V6.

Tags: fordhiluxrangertoyota
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Rene Villegas

Periodista especializado en industria automotriz. Desde Buenos Aires para Cuyomotor con informes especiales de autos nuevos y clásicos. Coberturas y pruebas.

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