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Precio nuevo para la Motomel S2 150 Full en diciembre de 2024 ¿aumentó?

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Mientras transita el último mes del año, Motomel Argentina actualizó el precio de su segundo modelo más popular. En diciembre, la Motomel S2 150 cambió su valor y aquí observamos en detalle todas las características técnicas. Entre sus puntos fuertes, se caracteriza por ser ideal para el uso urbano.

Este modelo viene de conseguir una nueva hazaña: ingresó en el top 10 de las motos más vendidas, con 1.309 unidades patentadas, ocupando el puesto 8 de la tabla. De esta forma, continúa consolidando su prestigio en el mercado nacional. Comodidad, bajo consumo y tecnología se destacan en la S2 150 Full.

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Motomel S2 150
Motomel S2 150 Full

Características de la Motomel S2 150 Full

La Motomel S2 150 Full viene equipada con un motor CG de 4 tiempos, capaz de ofrecer una potencia de 13,4 HP a 8500 RPM. Su arranque puede ser eléctrico y por patada. Se destaca por su eficiencia, con un consumo de apenas 2,2 litros cada 100 km.

El modelo incorpora una caja de 5 velocidades, refrigeración por aire, y una estructura ligera con un peso en vacío de 115 kg. El tanque de combustible tiene una capacidad de 11 litros. Dimensiones compactas: longitud de 190 cm, un ancho de 66,5 cm y una altura de 106,8 cm. 

Motomel S2 150
Motomel S2 150 Full

La suspensión delantera consta de una horquilla hidráulica, mientras que en la parte trasera se encuentran amortiguadores hidráulicos. En cuanto a frenos, el modelo cuenta con freno a disco en la parte delantera con cáliper de doble pistón y freno de tambor en la trasera.

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Entre sus mejoras, la S2 150 Full cuenta con un cargador USB y una parrilla porta equipaje. El manillar cromado tipo wavy-bar mejora la postura de conducción. Viene en cuatro colores con pintura perlada y protección UV: negro, gris, azul y rojo, lo que añade un toque moderno.

Motomel S2 150 Full

Precio

La Motomel S2 150 Full se presenta en diciembre con un precio de ARS $2.098.000. El modelo se encuentra disponible en el concesionario oficial Motoki.

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