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La nueva Ford Ranger se luce en la prueba de seguridad de Latin NCAP

La Nueva Ford Ranger producida en Argentina, fue sometida a las pruebas de seguridad de Latin NCAP, consiguiendo una sorprendente calificación.

mm by Fernando Bedini
13 de diciembre de 2024
in Noticias
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La nueva Ford Ranger se luce en la prueba de seguridad de Latin NCAP
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Latin NCAP presentó la séptima ronda de resultados del año, donde puso a prueba la seguridad de la nueva Ford Ranger. La pick-up producida en nuestro país se lució, ya que consiguió la puntuación máxima.

La nueva Ford Ranger alcanzó las cinco estrellas en seguridad. La pick-up ofrece siete bolsas de aire y Control Electrónico de Estabilidad (ESC) como equipamiento estándar, alcanzó 93.11% en Ocupante Adulto, 89.80% en Ocupante Infantil, 74.77%  en Protección a Peatones y Usuarios Vulnerables de las Vías y 92.01% en Asistencia a la Seguridad.

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La nueva Ford Ranger
La nueva Ford Ranger en la planta de Pacheco.

El vehículo producido en la planta de Pacheco, Buenos Aires, fue evaluado en impacto frontal, impacto lateral, impacto lateral de poste, latigazo cervical (whiplash), protección a peatones, ESC, Frenado Autónomo de Emergencia (AEB) Ciudad, AEB Interurbano, AEB Usuarios Vulnerables de las Vías (VRU), Sistemas de Soporte de Carril (LSS), Sistemas de Asistencia a la Velocidad (SAS) y Detección de Punto Ciego (BSD).

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El impacto frontal en la nueva Ford Ranger mostró estructura y área de los pies estables, protección adecuada para el pecho de los adultos, protección total en el impacto lateral, protección adecuada para el pecho y el abdomen en el impacto lateral de poste y protección total para los ocupantes infantiles tanto en impacto frontal como en el impacto lateral.

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La protección contra latigazos cervicales fue marginal para el cuello del adulto. La protección para peatones mostró protección para la cabeza mayormente adecuada a buena, pero el borde delantero del capó mostró protección pobre. La protección de la parte superior de las piernas mostró áreas de protección pobre y la protección de la parte inferior de las piernas mostró áreas de protección marginal. AEB VRU mostró buen desempeño y logró la puntuación máxima.

El AEB Ciudad y el AEB Interurbano también mostraron buen desempeño y cumplen con los requisitos de disponibilidad. El LSS está disponible, pero como no está activado por defecto, no se pudo considerar para la puntuación. El BSD y el SAS mostraron buen desempeño. La nueva Ford Ranger se evaluó de forma voluntaria por parte del fabricante.

En Mendoza

La nueva Ford Ranger en todas sus configuraciones, la encontrás en JC Lorenzo, concesionario oficial.

Tags: fordford rangerlatin ncapNueva Rangerseguridad
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Fernando Bedini

Periodista especializado y todoterreno desde Mendoza para el país. Informes de autos y motos desde la región de Cuyo. Pruebas y más.

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