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Citroën Basalt frente a Renault Kardian ¿Cuánto cuestan hoy?

El nuevo Citroën Basalt se mete de lleno al segmento de los crossovers compactos: aquí frente al Renault Kardian

mm by Rene Villegas
15 de enero de 2025
in Noticias, Precios Oficiales
Reading Time: 2 mins read
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Citroën Basalt frente a Renault Kardian ¿Cuánto cuestan hoy?
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Poco a poco Citroën va reconfigurando su oferta que pasó en pocos años a convertirse en casi una marca de acceso del mundo Stellantis, gracias a los modelos de la plataforma C-Cubo, inicialmente con el Nuevo C3, y desde el año pasado con el C3 Aircross. Desde 2025 el Citroën Basalt es el tercer exponente de esta nueva gama de modelos, y en este caso se puede llegar a medir con el Nuevo Renault Kardian.

El Nuevo Basalt es un crossover del segmento B que cuenta con una inédita carrocería liftback dentro del segmento B, quedando como una propuesta algo más austera que lo que ofrece Fiat con el fastback. Su política de precios en este ámbito es agresiva: la gama arranca en 22 millones de pesos.

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El Basalt mide 4,34 metros de largo y cuenta con una distancia entre ejes de 2,64 metros, que sumado a un baúl de 490 litros, proporcionan gran capacidad de carga para una familia tipo. Eso sí, el diseño exterior no está dentro de los puntos destacables de este modelo.

Citroën Basalt: precios frente al Renault Kardian

Las versiones de entrada de gama conservan el motor 1.6 litros EC5 de 115 CV, unido a transmisión manual de 5 velocidades. Viene de serie con 4 airbags, con precios de $ 22.820.000 para el Live Pack, o $ 24.410.000 para el Feel. El Shine con motor 1.0 Turbo 200 y caja CVT se ofrece a $ 28.400.000, mientras que la serie limitada First Edition se ofrece por $ 29.290.000. 

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Por su parte el Renault Kardian mide 4,12 m (1,75 m de ancho y 1,60 m de altura) que lo hacen ideal para un uso en la ciudad, mientras que las grandes ruedas (17 pulgadas), la distancia entre ejes (2,60 metros), que es la mayor de su segmento.

Mecánicamente la versión de entrada de gama Evolution 156 monta el conocido motor 1.6 SCe de origen Nissan, con 115 caballos de fuerza y 156 Nm de torque, unido a una transmisión manual de cinco velocidades y tiene un precio base de $ 27.430.000, eso sí, con mayor dotación de confort y seguridad de serie.

El resto de las configuraciones montan el motor 1.0 Turbo de tres cilindros y 120 CV, con 200 Nm de torque máximo y caja automática de doble embrague. Se ofrece en tres niveles: Kardian Evolution 200 EDC ($29.840.000), Kardian Techno 200 EDC ($31.660.000) y Kardian Premiere Edition 200 EDC ($33.320.000).

Tags: BasaltcitroenKardianrenault
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Rene Villegas

Periodista especializado en industria automotriz. Desde Buenos Aires para Cuyomotor con informes especiales de autos nuevos y clásicos. Coberturas y pruebas.

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