Un buen ejemplo para entender las modificaciones en los impuestos está en la Ford Bronco y Bronco Sport. La quita del denominado impuesto al lujo en la primera categoría trajo consigo nuevas listas de precios para aquellos modelos que superaban los 44 millones de pesos, y hasta los 75 millones. Pero a su vez, a los productos alcanzados por la segunda escala del tributo se le quitó la mitad, pasando al 18%.
Si nos centramos en la Bronco Sport, la versión de entrada de gama Big Bend 1.5T tiene un precio de $ 45.794.000 desde febrero, mientras que la tope de gama Wildtrak 2.0 eleva su precio hasta los $ 52.128.100. Literalmente, la baja con respecto al mes pasado fue del 15,5% tras la quita del impuesto.
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En cuanto al corazón de este aventurero, el Bronco Sport está equipado con dos motorizaciones. El nivel de entrada Big Beng viene con un propulsor Ecoboost de tres cilindros y 1.5 litros que produce 175 CV y un torque de 253 Nm. Está unido a una transmisión automática de ocho velocidades, y posee tracción integral con cuatro modos de manejo.
La versión Wildtrak agrega el motor Ecoboost de dos litros y 240 CV, con 373 Nm de par máximo. Tiene caja de ocho velocidades y tracción integral, aunque en este caso con bloqueo de tracción 4×4, más bloqueo de diferencial trasero.
También en la Ford Bronco Wildtrak
En un segmento superior, la Ford Bronco Wildtrak V6 también se vio beneficiada, en este caso tras la reducción a la mitad del tributo. A partir de febrero este producto bajó su precio hasta los $ 110.792.800, una baja en torno al 12% con respecto al precio del mes de enero.
