Los concesionarios de Audi Argentina difundieron este martes su primera lista de precios tras la eliminación del impuesto interno, medida que el Gobierno nacional implementó a partir del 1 de febrero. Más tarde, la propia automotriz confirmó los nuevos valores, que presentan reducciones de entre el 14% y el 16%, alcanzando en algunos modelos descuentos de hasta 60 mil dólares.
El impacto de la baja impositiva en los precios de Audi
La decisión oficializada por el ministro de Economía, Luis Caputo, eliminó la primera escala del impuesto al lujo y redujo a la mitad la alícuota de la segunda escala. Como resultado, casi todos los modelos de Audi bajaron de precio, con la excepción del A3, que se renovó en enero con un restyling.
En términos concretos, el RS E-Tron GT Quattro fue el modelo que tuvo la mayor reducción de precio, pasando de 384.000 dólares a 323.000 dólares, es decir, una baja de 60.000 dólares.
Cómo afectó la eliminación del impuesto a los modelos de Audi
Modelos que no tributaban impuestos internos: Audi no tenía vehículos exentos de este tributo antes de la reforma.
Modelos que pagaban la primera escala (eliminada): Dejan de tributar el «impuesto al lujo» las versiones de A1, A3, Q2, Q3 y las de entrada de gama del Q5, por lo que sus precios bajaron en febrero.
Modelos que pagaban la segunda escala (reducida a la mitad): La reducción beneficia a las versiones tope de gama del Q5 y a todos los modelos Q7, Q8 y eléctricos E-Tron, cuyos precios también disminuyeron.
Los concesionarios de Audi Argentina difundieron este martes su primera lista de precios tras la eliminación del impuesto interno, medida que el Gobierno nacional implementó a partir del 1 de febrero. Más tarde, la propia automotriz confirmó los nuevos valores, que presentan reducciones de entre el 14% y el 16%, alcanzando en algunos modelos descuentos de hasta 60 mil dólares.
El impacto de la baja impositiva en los precios de Audi
La decisión oficializada por el ministro de Economía, Luis Caputo, eliminó la primera escala del impuesto al lujo y redujo a la mitad la alícuota de la segunda escala. Como resultado, casi todos los modelos de Audi bajaron de precio, con la excepción del A3, que se renovó en enero con un restyling.
En términos concretos, el RS E-Tron GT Quattro fue el modelo que tuvo la mayor reducción de precio, pasando de 384.000 dólares a 323.000 dólares, es decir, una baja de 60.000 dólares.
Cómo afectó la eliminación del impuesto a los modelos de Audi
Modelos que no tributaban impuestos internos: Audi no tenía vehículos exentos de este tributo antes de la reforma.
Modelos que pagaban la primera escala (eliminada): Dejan de tributar el «impuesto al lujo» las versiones de A1, A3, Q2, Q3 y las de entrada de gama del Q5, por lo que sus precios bajaron en febrero.
Modelos que pagaban la segunda escala (reducida a la mitad): La reducción beneficia a las versiones tope de gama del Q5 y a todos los modelos Q7, Q8 y eléctricos E-Tron, cuyos precios también disminuyeron.
