Una de las noticias que más expectativa ha generado entre los fanáticos de Volkswagen es la posibilidad de que el Golf, el auto más vendido de la historia de la marca alemana, regrese a los concesionarios del país.
El Golf, que cuenta con más de 50 años de historia y ha mantenido un ritmo de producción de casi 2.000 unidades diarias, dejó de comercializarse en Argentina con la llegada de su octava generación en 2021. La decisión estuvo motivada por varios factores: la producción del modelo pasó a ser exclusiva de Alemania, lo que implicaba un arancel de 35% de importación para traerlo al país, sumado a las restricciones a las importaciones que afectaron a la industria automotriz en los últimos años.
Ahora, una serie de cambios en la estrategia productiva de Volkswagen han abierto la posibilidad de que el Golf vuelva al mercado argentino.
Volkswagen reestructura su producción
En un contexto de reestructuración global, Volkswagen anunció que trasladará la producción del Golf a su histórica planta de Puebla, México, a partir de 2027. Esta decisión forma parte de un plan de reducción de costos que busca optimizar la producción y aumentar la rentabilidad de la compañía.
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Con esta medida, Volkswagen no solo reducirá los costos operativos, sino que también garantizará la continuidad del Golf en mercados estratégicos, como el latinoamericano. La fábrica mexicana tiene una larga historia con este modelo, ya que durante casi 40 años fue el centro de producción del Golf para América y otras regiones.
Para Argentina, esto significa una gran oportunidad, ya que México y Argentina tienen un acuerdo de libre comercio automotriz, lo que permitiría la llegada del Golf sin el 35% de arancel extrazona que lo hacía inviable económicamente cuando se importaba desde Alemania.
La producción en México
La mudanza del Golf a México es una estrategia clave en el plan de Volkswagen para optimizar su producción. La automotriz anunció una serie de ajustes que incluyen la reducción de 35.000 puestos de trabajo en Europa y una disminución de la producción a 734.000 unidades anuales, con el objetivo de ahorrar más de 15.000 millones de euros al año.
Con estos cambios, la planta de Puebla se convertirá en el nuevo centro de producción del Golf, fabricando tanto la versión Hatchback como la Variant, además de ofrecer distintas motorizaciones, incluyendo opciones híbridas y eléctricas.
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Si bien Volkswagen aún no ha confirmado oficialmente el regreso del Golf a la Argentina, el hecho de que se produzca en México aumenta significativamente las probabilidades de su relanzamiento en el mercado local.
Por qué el Volkswagen Golf sigue siendo un modelo icónico
El Golf es uno de los modelos más reconocidos a nivel mundial y ha sido sinónimo de innovación, confiabilidad y deportividad desde su lanzamiento en 1974.
A lo largo de sus ocho generaciones, ha sabido adaptarse a las necesidades del mercado, incorporando avances tecnológicos y mejorando su desempeño. Su última versión, la octava generación, se destaca por:
- Diseño moderno y aerodinámico, con líneas más agresivas y un estilo refinado.
- Tecnología de última generación, incluyendo una pantalla digital de 10 pulgadas, asistente de conducción semi-autónoma y conectividad avanzada.
- Motorizaciones eficientes, con opciones híbridas y versiones deportivas como el Golf GTI y el Golf R, que ofrecen un alto rendimiento.
En Argentina, el Golf fue durante años uno de los modelos más vendidos dentro del segmento C, posicionándose como un referente en cuanto a calidad y prestaciones.
¿Cuándo podría volver el Volkswagen Golf a Argentina?
Si bien la producción en México comenzará en 2027, no hay una fecha confirmada para su posible regreso a los concesionarios argentinos. Sin embargo, con el nuevo escenario impositivo y la fabricación en una planta con acuerdo de libre comercio, Volkswagen tiene la oportunidad de reintroducir el Golf en el país a un precio más competitivo.
Si la marca alemana decide traerlo nuevamente, se espera que llegue con una gama variada de versiones, que podrían incluir opciones híbridas, nafteras y hasta deportivas, como el GTI.
Por el momento, los entusiastas del modelo deberán esperar confirmaciones oficiales, pero todo indica que el Volkswagen Golf podría volver a las calles argentinas en los próximos años.
