Si estás buscando un auto económico, sustentable y que además sea práctico para moverte por la ciudad, el Chiki Tito se posiciona como una de las opciones más atractivas en el mercado argentino. Fabricado por Coradir Movilidad Eléctrica en San Luis, este compacto eléctrico ha generado gran interés por su accesibilidad y por ser una opción que se adapta a las necesidades urbanas.
Diseño
Con un tamaño reducido de 2.500 mm de largo, 1.200 mm de ancho y 1.630 mm de alto, el Chiki Tito es perfecto para las calles congestionadas de cualquier ciudad argentina. Su agilidad permite maniobrar en el tráfico sin complicaciones, convirtiéndolo en un medio de transporte eficiente para desplazarse al trabajo, hacer trámites o simplemente moverse por el centro urbano.
Este pequeño vehículo está equipado con un motor eléctrico asincrónico de 2 KW de potencia nominal, alcanzando una velocidad máxima de 45 km/h. Si bien no es un coche para viajes largos a alta velocidad, cumple a la perfección con su cometido: ser una alternativa rápida y económica para trayectos cortos.
Interior
El diseño interior del Chiki Tito también destaca. A pesar de su tamaño, el vehículo ofrece una pantalla LED HD táctil, que incluye funciones multimedia, radio y conectividad Bluetooth. Además, cuenta con cámara de retroceso, vidrios eléctricos, cierre centralizado con mando a distancia y un tablero digital que mejora la experiencia de conducción.
En cuanto a la seguridad y confort, el Chiki Tito tiene frenos de disco, faros LED y calefacción, lo que lo hace un auto muy completo para su categoría.
Opción eco-amigable
El Chiki Tito es 100% eléctrico, lo que significa que no emite CO2 ni otros gases contaminantes. Esta característica lo convierte en una opción amigable con el medio ambiente y una gran alternativa para quienes buscan reducir su huella de carbono.
En términos de autonomía, el Chiki Tito tiene dos versiones disponibles:
- Batería de gel: Con una autonomía de hasta 70 km, se carga en unas 8 horas.
- Batería de litio: Ofrece una mayor autonomía de 110 km, con hasta 2.000 ciclos de carga, lo que le da mayor durabilidad y eficiencia.
Ambas opciones ofrecen un costo operativo muy bajo en comparación con los vehículos a combustión interna, haciendo que el Chiki Tito sea una opción económica tanto en el corto como en el largo plazo.
Precios
La versión con batería de gel, que ofrece una autonomía de 70 km, está disponible por ARS 8.073.800. Por otro lado, la versión con batería de litio, con una autonomía de 110 km, tiene un precio de ARS 10.117.800.
