Las versiones renovadas de la Honda CRF ya están disponibles en Argentina, con mejoras en estabilidad, control y rendimiento. Con opciones tanto para el enduro como para el motocross, la CRF250RX y la CRF450RX llegan junto a la actualización de las CRF250R y CRF450R, ofreciendo tecnología de última generación y un diseño optimizado para la competencia off-road.
Innovaciones y mejoras en la Honda CRF 2025
Los modelos 2025 de la línea CRF presentan una serie de cambios orientados a mejorar la maniobrabilidad y el desempeño en todo tipo de terrenos. Entre las principales novedades se encuentra la optimización del cigüeñal, junto con una mejora en el sistema de inyección, admisión y escape, logrando un mejor control de la potencia y una respuesta más precisa del motor.
En cuanto a la estructura, la marca japonesa introdujo modificaciones en el chasis de doble viga de aluminio, lo que permitió una mayor rigidez torsional (+8%) y lateral (+5%), mejorando notablemente la estabilidad en curvas. También se ha optimizado el sistema de suspensión, con una horquilla Showa de 49 mm rediseñada y un amortiguador trasero con relación de articulación Pro-Link ajustada para una mejor respuesta en terrenos exigentes.
El sistema de frenos también recibió actualizaciones, incluyendo una pinza delantera de dos pistones desarrollada con la experiencia de Honda Racing Corporation (HRC), que mejora la potencia y precisión del frenado en condiciones extremas.
Tecnología avanzada y equipamiento de serie
Honda ha incorporado tecnología de última generación en estas nuevas versiones, con el sistema Honda Selectable Torque Control (HSTC), que permite ajustar la entrega de torque en tres niveles distintos, adaptándose a diferentes superficies. Además, cuenta con el Engine Mode Select Button (EMSB) y el HRC Launch Control, lo que permite a los pilotos configurar la respuesta del motor según sus necesidades.
La Honda CRF250RX llega en color Extreme Red e incluye cubrepuños de serie, gráficos de alta resistencia y neumáticos Dunlop Geomax. Su diseño ergonómico ha sido refinado con ajustes en la altura del asiento y un chasis optimizado para mejorar la comodidad y la movilidad del piloto. La suspensión ajustable Showa mantiene un recorrido de 310 mm en la parte delantera y 308 mm en la trasera, garantizando un excelente desempeño en terrenos accidentados.
El sistema de frenos está compuesto por discos de 260 mm en el eje delantero y 240 mm en el trasero, ambos con cubrediscos de serie y pinzas Nissin, lo que proporciona una mayor seguridad y control en descensos y curvas.
Honda CRF450RX: potencia y resistencia extrema
La Honda CRF450RX, también en color Extreme Red, se presenta como una opción ideal para los pilotos que buscan máximo rendimiento en el enduro. Su motor Unicam de 449 cc, con una relación de compresión de 13.5:1, ofrece una respuesta contundente en cualquier tipo de terreno.
Uno de los aspectos destacados es la incorporación de un embrague hidráulico, que proporciona un accionamiento más suave y preciso. Además, se han optimizado los carenados alrededor del radiador para mejorar la refrigeración del motor y evitar sobrecalentamientos en condiciones extremas.
El diseño del chasis ha sido renovado para ser más liviano y esbelto, facilitando el control de la moto y mejorando la ergonomía. El asiento ha sido reajustado para permitir un mejor posicionamiento del piloto, mientras que la suspensión y la dirección han sido rediseñadas para ofrecer una mayor estabilidad en terrenos complicados.
En el apartado tecnológico, la CRF450RX incorpora el HRC Launch Control con diferentes configuraciones para optimizar la salida, así como el Engine Mode Select Button (EMSB), que permite elegir entre distintos niveles de potencia según las condiciones del terreno.
Disponibilidad y precios en Argentina
- Honda CRF250R: 14.800 dólares
- Honda CRF250RX: 15.400 dólares
- Honda CRF450R: 20.000 dólares
- Honda CRF450RX: 20.500 dólares
En Mendoza
La renovada línea de CRF la podés encontrar en Honda Módica, concesionario oficial.
