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Ford Ranger VS Toyota Hilux: aquí sus precios de mayo 2025

En Mayo la Ford Ranger mantuvo sus precios, pero Toyota aumentó. Precios aquí.

mm by Rene Villegas
4 de mayo de 2025
in Noticias, Precios Oficiales
Reading Time: 2 mins read
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Ford Ranger VS Toyota Hilux ¿cuánto cuestan las versiones más económicas?
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La quita del cepo al dólar trajo consigo nuevas oportunidades dentro del mercado, sin embargo las camionetas medianas continúan captando gran parte del mercado local, y aquí te contamos los precios tanto de la Ford Ranger como de la líder del mercado, la Toyota Hilux que aumentó un 1,4% la lista de precios del presente mes.

Si nos centramos en la gama convencional, Toyota ofrece las configuraciones de cabina simple de Hilux, en este caso la Cabina Chasis, o Cabina simple 4×2 o 4×4. El precio de estas variantes ronda entre los 33,2 millones de pesos, y 43,2 millones.

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Sin embargo nos centraremos en el corazón de la gama, que son las variantes de  doble cabina. En este caso, la Hilux DX 4×2 se vende a un precio de lista de $ 40,4 millones de pesos, con motor de 150 CV. La DX 4×4 eleva su precio hasta los 47,3 millones de pesos. Recientemente, Toyota además agregó las versiones automáticas, que cuestan 41,6 millones en la 4×2, o 48,7 millones de pesos en la 4×4. En el caso de la Ranger XL con motor de 170 CV, el precio es muy similar: 42,1 millones de pesos para la 4×2, o 47,4 millones de pesos para la XL 4×4.

Toyota Hilux VS Ford Ranger: precios de marzo

Un escalón por encima se ubican las versiones SR de Hilux. La 4×2 cuesta 46,6 millones de pesos, mientras que la 4×2 AT lo hace por 48,6 millones de pesos. La 4×4 con caja manual lo hace por $ 54,5 millones de pesos, o 57 millones en caso de contar con transmisión automática de seis velocidades.

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La Ranger XLS se ofrece con el motor de 170 CV a 47,2 millones de pesos en configuración 4×2, mientras que la 4×4 solo está disponible con el motor V6 de 250 CV, a 57,2 millones de pesos. Asimismo la Ford Ranger Black se ofrece a 55,5 millones de pesos.

Precios versión por versión

Por el lado de la pick-up Hilux SRV pasó a ofrecerse únicamente con caja automática. La 4×2 se ofrece ya con el motor de 204 CV a 55,5 millones de pesos, o 63 millones de pesos con tracción 4×4. Asimismo ya se ofrece la nueva SRV+, que añade confort y estética similar a la SRX de línea anterior, a un precio de 66 millones de pesos. Paralelamente la  Ford Ranger XLT ofrece el motor 2.0 biturbo diesel de 210 CV a 55,2 millones de pesos con tracción 4×2, o 60,3 millones de pesos con tracción 4×4, en ambos casos con transmisión automática de 10 marchas.

La nueva Hilux SRX con trochas ampliadas recientemente se ofrece con tracción 4×2 a 64 millones de pesos, o 69 millones con tracción 4×4. Asimismo la Ranger Limited con motor de 210 CV se vende a $ 65,2 millones de pesos, o bien a 77,3 millones de pesos en el caso de la LTD+ tope de gama, con motor V6.

Tags: fordhiluxrangertoyota
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Rene Villegas

Periodista especializado en industria automotriz. Desde Buenos Aires para Cuyomotor con informes especiales de autos nuevos y clásicos. Coberturas y pruebas.

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