Con el arranque de junio, las terminales automotrices comenzaron a publicar sus nuevas listas de precios, y como es costumbre en Argentina, la mayoría presentó ajustes al alza. Sin embargo, una excepción llamó la atención de los especialistas del mercado automotor: la Ford Ranger LTD+ V6 AWD AT rompió con la lógica general y se convirtió en la única pickup del mes que bajó su valor de forma significativa.
Toyota, General Motors, Nissan y Ford aplicaron subas moderadas, que en promedio oscilaron entre el 1% y el 2%, en línea con la inflación estimada de mayo. Pero en el caso puntual de Ford, aunque varias versiones de su catálogo subieron, la Ranger LTD+ V6 AWD AT redujo su precio en un 4,1%, marcando una baja de más de tres millones de pesos respecto a mayo.
¿Qué cambió con la Ranger?
Esta versión, que representa la más equipada de toda la gama Ranger, pasó de tener un precio de $77.344.210 en mayo a $74.154.760 en junio, lo que implica un recorte de $3.189.450. Lo más interesante es que en abril el valor era el mismo que en mayo, por lo que, si se tiene en cuenta la inflación acumulada desde entonces, la baja real es aún mayor en términos relativos.
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En un contexto donde muchos modelos apenas ajustan por debajo del índice inflacionario, este recorte llama la atención tanto por su magnitud como por el segmento al que pertenece: el de las pickups medianas de alta gama, uno de los más competitivos del mercado argentino.
La gama completa de la Ford Ranger en junio
La Ford Ranger no solo es uno de los lanzamientos más recientes de la marca, sino también una de las protagonistas del mercado de pickups, con una fuerte presencia en ventas. Su gama actual queda configurada de la siguiente manera:
4X2
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XL: $43.387.700
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XLS MT: $48.802.900
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XLT Biturbo AT: $56.807.200
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4X4
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XL: $48.832.000
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XLS V6 3.0L: $56.613.470
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Black MT: $57.403.300
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XLT Biturbo AT: $61.535.100
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LTD Biturbo AT: $67.947.000
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LTD+ V6 AWD AT: $74.154.760
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La Ranger no solo sorprendió por su rebaja de precio, sino que también sigue firme en el podio de las pickups más vendidas del país. En mayo, según datos oficiales de ACARA (la Asociación de Concesionarios de la República Argentina), se ubicó en el segundo puesto del segmento, solo por detrás de la Toyota Hilux.
Se patentaron 2.117 unidades de este modelo durante mayo, lo que representa el 4,1% de todos los vehículos vendidos en el país ese mes. Aunque esa cifra marcó una baja del 1,1% respecto a abril, resultó ser un 10,3% superior a mayo del año anterior, consolidando su crecimiento interanual. Además, en lo que va de 2025, acumula 11.674 unidades vendidas, alcanzando un market share del 4,5%.
En Mendoza
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