Audi Q3 volvió a sacudir el tablero en el segmento de los SUV medianos. Con el lanzamiento oficial de la tercera generación del Q3, la marca alemana propone un salto en diseño, tecnología y eficiencia, apostando por una estrategia que combina motores a combustión con versiones híbridas enchufables.
Este nuevo capítulo del Q3, presentado en Europa y con lanzamiento previsto en otros mercados, como el argentino, presenta una longitud de 4,53 metros, lo que le otorga una silueta más estirada y elegante que su antecesor. A nivel visual, se impone una zona frontal rediseñada, con una gran parrilla central y un doble juego de ópticas LED que le aportan carácter y presencia.
Estética deportiva y variantes con identidad propia
La gama del nuevo Q3 estará compuesta por diferentes niveles de equipamiento, entre ellos las versiones S line, que incluyen paragolpes exclusivos, llantas de 19 pulgadas y asientos deportivos. A esto se suma la edición Black line, que realza el estilo con detalles exteriores en negro, cristales oscurecidos y llantas de 20 pulgadas.
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El conjunto propone una estética moderna y robusta, con líneas marcadas que refuerzan su ADN premium sin perder la versatilidad de un SUV compacto.
Interior
Dentro del habitáculo, Audi apostó por una transformación total. La tercera generación del Q3 estrena una cabina digital con doble pantalla curva panorámica: una de 11,9 pulgadas destinada al instrumental y otra de 12,8” para el sistema multimedia táctil.
Otro detalle innovador es la reubicación del selector de marchas en la columna de dirección, lo que permitió liberar espacio en la consola central para ofrecer más almacenamiento. El diseño del volante también fue revisado, integrando nuevos comandos y una sensación de manejo más intuitiva.
Motorizaciones: gasolina, diésel y un híbrido enchufable con 272 CV
La propuesta mecánica del nuevo Q3 es amplia. Incluye una opción naftera 1.5 turbo de 150 caballos con sistema de hibridación suave (MHEV) y desconexión selectiva de cilindros, lo que optimiza el consumo en condiciones de baja carga.
Además, se suman otras variantes nafteras más potentes, con 204 CV y 265 CV, ambas asociadas al sistema de tracción integral quattro. Para quienes prefieren el gasoil, también estará disponible una versión turbodiésel de 150 caballos de fuerza.
Pero sin dudas, el gran protagonista de esta nueva generación es el Q3 híbrido enchufable (PHEV). Esta variante combina un motor naftero con uno eléctrico de 116 CV, alcanzando una potencia conjunta de 272 caballos. Su batería, con capacidad neta de 19,7 kWh, le permite recorrer hasta 120 kilómetros en modo 100% eléctrico, una cifra destacada dentro de su categoría.
En cuanto a la recarga, Audi promete que puede pasar del 10 al 80% en menos de 30 minutos utilizando cargadores rápidos.
Para complementar el salto tecnológico, Audi también ajustó el comportamiento en marcha. El nuevo Q3 estrena una suspensión revisada que mejora la estabilidad sin sacrificar confort. Estará disponible en tres configuraciones: la estándar, una variante deportiva y otra con amortiguación adaptativa, capaz de ajustar la dureza de manera automática gracias a un sistema de doble válvula.
¿Cuándo llega a Argentina?
Aunque Audi aún no confirmó la fecha exacta de desembarco en Argentina, la marca ya anticipó que este modelo forma parte de su plan de renovaciones en la región. Se espera que la nueva generación del Q3 esté disponible en el mercado local entre finales de 2025 y comienzos de 2026, posicionándose como una de las SUV premium más completas y tecnológicas del segmento C.
