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Todo lo que no sabías sobre la nueva Hyundai Santa Fe

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Hyundai presentó en Argentina la quinta generación del Santa Fe, uno de los modelos más reconocidos de su gama SUV. Se trata del primer rediseño completo desde 2018, con una propuesta que rompe con la estética anterior y que refuerza la identidad de la marca coreana en un segmento cada vez más competitivo.

Diseño totalmente renovado

El nuevo Santa Fe adopta un concepto visual basado en líneas rectas y superficies amplias. El frente incorpora un capó elevado, faros con formato de “H” y una parrilla que replica este motivo, al igual que los paragolpes. De perfil destacan las llantas de 20 pulgadas, un voladizo frontal más corto y guardabarros robustos.

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En la parte trasera, el gran portón maximiza la practicidad y la capacidad de carga, acompañado por ópticas horizontales en forma de “H” que refuerzan la solidez del diseño.

Interior más amplio y tecnológico

El habitáculo se beneficia de una mayor distancia entre ejes, que permite ofrecer tres filas de asientos y un baúl de 725 litros en configuración de cinco plazas. El interior se distingue por líneas horizontales y verticales que amplifican la sensación de espacio.

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Entre las novedades tecnológicas sobresale la pantalla curva panorámica de 12,3 pulgadas que integra el clúster digital y el sistema multimedia. También incorpora un cargador inalámbrico de alta velocidad para smartphones, climatización con display táctil de 6,6 pulgadas y una consola central bilateral accesible desde ambas filas.

La apertura trasera tipo terraza, sumada a la posibilidad de rebatir por completo la segunda y tercera fila, refuerza la orientación del modelo hacia un uso urbano y recreativo.

Mecánica y seguridad

El Santa Fe está impulsado por un motor 2.5 litros T-GDI que desarrolla 281 caballos de potencia, asociado a una transmisión automática DCT de ocho velocidades.

En seguridad, el SUV ofrece un completo paquete de asistencias: frenado autónomo de emergencia, asistente de mantenimiento de carril, control crucero inteligente con navegación, monitor de atención al conductor, alerta de tráfico cruzado trasero, sistema de visión 360° y alerta de salida segura, entre otros.

Precio en Argentina

El nuevo Hyundai Santa Fe ya está disponible en el mercado argentino con un precio de 79.500 dólares. Se posiciona en un segmento donde compite directamente con modelos como el Peugeot 5008 y el Renault Koleos, todos parte de la creciente oferta de SUV medianos de tres filas.

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