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Nuevo Renault Clio: así es la sexta generación que ya tiene versión híbrida

El hatchback europeo creció en tamaño, sumó más tecnología y estrenó una mecánica híbrida que promete eficiencia y bajas emisiones.

Ramiro Viñas by Ramiro Viñas
15 de septiembre de 2025
in Noticias
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Renault Clio
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La marca del rombo presentó en Europa la sexta generación de uno de sus clásicos, el Renault Clio. Con más de 17 millones de unidades vendidas desde 1990, el modelo ahora adopta un estilo más moderno, con parrilla de formato cuadrado, nuevas ópticas delanteras y luces LED en forma de “C”, además de faros traseros que modifican por completo su imagen.

El regreso del Renault Clio

Las medidas del Renault Clio también crecieron: ahora alcanza 4,12 metros de largo, 1,77 m de ancho y 1,45 m de alto, con una distancia entre ejes de 2,59 m. Estos cambios le otorgan mayor habitabilidad y una presencia más marcada en el segmento.

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Un interior digitalizado

El habitáculo del nuevo Renault Clio incorpora un tablero de instrumentos con pantalla digital y una central táctil de 10 pulgadas, destinada a gestionar el sistema multimedia y la conectividad. La evolución en materiales y tecnología responde a la tendencia de los autos urbanos europeos que priorizan confort y equipamiento.

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El modelo también refuerza su versatilidad de uso con un baúl más amplio, manteniéndose competitivo frente a otros hatchbacks del segmento.

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Mecánicas naftera, a gas e híbrida

La gama de motores arranca con un 1.2 TCe turbo de tres cilindros y 115 CV, asociado a una caja manual o una automática EDC de doble embrague con seis marchas. Más adelante, se sumará una versión adaptada a GLP (gas licuado de petróleo), con 120 CV y un enfoque en la reducción de costos de uso.

La gran novedad es la variante E-Tech híbrida de 160 CV, que combina un motor naftero de 1.8 litros ciclo Atkinson con dos propulsores eléctricos y una batería de 1,4 kWh. Según datos oficiales, puede circular hasta un 80% del tiempo en modo eléctrico dentro de la ciudad, con un consumo promedio de 3,9 l/100 km y emisiones de apenas 89 g/km de CO₂. Además, alcanza una autonomía de 1.000 km y acelera de 0 a 100 km/h en 8,3 segundos.

Con esta nueva generación, el Renault Clio se posiciona como un hatchback más tecnológico, eficiente y versátil, manteniendo el ADN de un clásico que marcó historia en la región y en mercados globales.

Tags: renaultrenault clio
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Ramiro Viñas

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