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Hyundai va por un nuevo SUV para Sudamérica: primeros detalles

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Hyundai avanza con planes para ampliar su oferta de SUV en la región y todo indica que lo hará con un modelo de entrada de gama. La propuesta apuntaría a posicionarse por debajo de la Creta y tendría como objetivo ganar volumen en uno de los segmentos más disputados del mercado sudamericano.

Según información publicada en Brasil por Auto Esporte, el elegido sería el Bayon, un nombre ya conocido a nivel global, que llegaría en una nueva generación adaptada a las necesidades regionales. El proyecto estaría en desarrollo y su lanzamiento se concretaría hacia 2027, con producción local en Brasil. 

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Hyundai 2
Anticipo del futuro Hyundai Bayon. Proyección: Auto Esporte.

Contra quién competiría el Hyundai

Aunque la fabricación estaría enfocada en el país vecino, se trataría de un producto con alcance global. El Bayon actual se produce en Turquía y se vende en distintos mercados, por lo que esta futura variante sudamericana formaría parte de una evolución mundial del modelo.

Una vez en el mercado, el nuevo SUV de Hyundai debería competir directamente con rivales bien posicionados, como el Fiat Pulse, Renault Kardian, Nissan Kicks, Chevrolet Sonic y Volkswagen Tera, todos referentes del segmento B-SUV en la región.

Detalles técnicos, de diseño y mecánicos

Uno de los aspectos clave es el vínculo técnico con la próxima generación del HB20. Ambos modelos compartirían la plataforma K2, una arquitectura utilizada por Hyundai y Kia en sus vehículos compactos y que podría ser aprovechada por Chevrolet en medio de un acuerdo industrial con General Motors.

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Hyundai 1
Anticipo del futuro Hyundai Bayon. Proyección: Auto Esporte.

En cuanto al diseño, todavía no hay imágenes oficiales, aunque ya circulan proyecciones realizadas por medios brasileños. Estas anticipan un estilo moderno, con una firma luminosa delgada en el frente que se extiende hacia la parte trasera, aportando una imagen tecnológica y actual.

A nivel mecánico, el nuevo SUV apostaría por un motor 1.0 turbo, una solución habitual en el segmento por su equilibrio entre prestaciones y eficiencia. Desde la planta de Piracicaba, en el estado de San Pablo, Hyundai abastecería a los principales mercados de América Latina.

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