Mercedes Benz Sprinter automática. El vehículo comercial más icónico de la industria nacional se automatiza. La nueva Sprinter fabricada en el país suma la transmisión 9G-TRONIC, una joya de la ingeniería de Mercedes-Benz que promete viajes más silenciosos y una conducción mucho más relajada. Entre levas al volante y una gestión electrónica de avanzada, la producción local se alinea con los estándares globales para ofrecer una experiencia de manejo superior en el segmento utilitario.
Así, Prestige Auto, representante exclusivo de Mercedes-Benz en Argentina, inició la producción de la Sprinter equipada con transmisión automática en el Centro Industrial Juan Manuel Fangio, ubicado en Virrey del Pino. Esta nueva propuesta ya se encuentra disponible en toda la red de concesionarios y en Cuyo el Yacopini Mercedes Benz, uno de los puntos de ventas líder a nivel nacional.
Este avance no solo moderniza el catálogo del utilitario líder, sino que refuerza el rol de la planta de Virrey del Pino como un polo estratégico de exportación para toda la región. El inicio del ciclo productivo 2026 se formalizó tras el receso de verano con un encuentro encabezado por las máximas autoridades de la compañía, entre ellos Daniel Herrero (Presidente y CEO) y Alfonso Prat-Gay (Vicepresidente). La nueva variante automática convivirá en la línea de montaje con las versiones manuales, respondiendo a un ambicioso plan de inversión de US$ 100 millones iniciado en 2025.
Eficiencia operativa y salto exportador
La incorporación de la caja automática es una pieza central en la estrategia de expansión de la marca. Para este año, Prestige Auto proyecta fabricar 20.000 unidades de la Sprinter, un incremento notable frente a las 16.000 del año pasado. Este crecimiento se apoya en una mayor capacidad de planta, que pasó de producir 65 a 90 unidades diarias.
El mercado externo será el gran destinatario de este salto productivo: se prevé que 11.000 unidades crucen la frontera hacia distintos mercados de Latinoamérica, consolidando el sello de calidad argentina en el exterior. Según Daniel Herrero, la excelencia y la eficiencia son las únicas vías para crecer en un mercado cada vez más competitivo: «La Sprinter con caja automática es solo el inicio. Se vienen nuevas variantes para seguir superando las expectativas de nuestros clientes», anticipó el directivo.
9G-TRONIC: el cerebro técnico de la nueva Sprinter
El gran diferencial de esta versión es la integración de la transmisión automática 9G-TRONIC de 9 marchas, desarrollada íntegramente por Mercedes-Benz. Esta tecnología permite que el número de revoluciones del motor se mantenga bajo en casi cualquier situación, optimizando la agilidad y la capacidad de tracción desde el arranque.
Al contar con un escalonamiento de marchas más corto y preciso, los procesos de cambio son imperceptibles, eliminando el tironeo y aumentando el confort de marcha. Además, la amortiguación de vibraciones del convertidor de par no solo reduce el ruido en la cabina —un factor clave para quienes trabajan todo el día a bordo—, sino que contribuye directamente al ahorro de combustible.
Detalles técnicos destacados:
- Engranaje planetario:
- 9 marchas con 4 juegos de engranajes sencillos y 6 elementos de mando.
- Control total: Posibilidad de manejo mediante la palanca DIRECT SELECT o a través de las levas de cambio en el volante.
- Relaciones de marcha: Desde una potente primera de 5,354:1 para arranques con carga, hasta una novena de 0,601:1 para un crucero eficiente en autopista.
Un compromiso con la comunidad industrial
Más allá de los fierros, el lanzamiento subraya el valor del capital humano. Daniel Valeggia, director de Manufactura, destacó la disciplina y el conocimiento del equipo local para alcanzar el objetivo de 90 unidades diarias sin resignar calidad.
Con este paso, la Sprinter automática se posiciona como la solución de movilidad más moderna para particulares, pymes y grandes empresas logísticas, reafirmando que la innovación industrial argentina sigue acelerando a fondo bajo los estándares globales de Mercedes-Benz.
Mercedes Benz en Mendoza y Cuyo
Sprinter y todos los modelos de la marca alemana están en en Yacopini MB, concesionario oficial.
📋 Ficha Técnica: Mercedes-Benz Sprinter Automática (Producción Nacional)
- Transmisión: 9G-TRONIC (Automática de 9 marchas).
- Tecnología: Convertidor de par con amortiguación de vibraciones.
- Comando: Palanca DIRECT SELECT y levas al volante de serie.
- Motorizaciones compatibles:
- 2.4 Turbodiésel (150 CV).
- 2.8 Turbodiésel (204 CV / 224 CV).
- Lugar de fabricación: Centro Industrial Juan Manuel Fangio (Virrey del Pino, Argentina).
- Inversión del proyecto: US$ 100 millones.
- Capacidad de producción: 90 unidades por día.
- Proyección de exportación: 11.000 unidades anuales a Latinoamérica.
