BMW Motorrad Argentina presentó la nueva BMW R 1300 RT, la cual renueva su título como referente del segmento touring al mejorar sus probadas capacidades andar por largos tramos y permitir viajes con total comodidad, tanto de forma solitaria como con acompañante.
Las características de la nueva BMW R 1300 RT
Su nuevo diseño optimiza la ergonomía tanto para el conductor como el pasajero, ya que el conjunto conformado por el manillar, los pedalines y el asiento (con una altura de solo 780 mm) fue modificado para generar una conducción más adelantada y activa, la cual aporta un mejor control dinámico sin resignar comodidad para las largas jornadas en la ruta. Asimismo, el asiento del acompañante fue alargado (lo que permite mayores cambios de posición) y el diseño del carenado fue modificado con un corte lateral que proporciona aire fresco para el cuerpo del rider, a la vez que mantiene una protección altamente efectiva contra el viento y las bajas temperaturas al rodar a velocidad.
La BMW R 1300 RT cuenta con el motor bóxer 1300 de dos cilindros, 145 hp de potencia y 149 Nm de torque, un nuevo conjunto de suspensión (con Evo Telelever y Evo Telelever) y un chasis totalmente renovado y más rígido, que combina acero estampado con una estructura tubular de aluminio en el cuadro trasero, la actual evolución presenta un centro de gravedad más bajo que se refleja en un manejo más preciso y frenadas más estables.
En cuanto a asistencias a la conducción, toda la gama de la BMW R 1300 RT incluye suspensión electrónica DCA con ajuste dinámico, compensación de carga y dos posiciones para adaptar la geometría a una conducción más confortable o dinámica, el freno deportivo (que le aporta todavía mayor poder de frenado y cálipers en color titano al sistema estándar, el cual posee doble disco con mordazas de cuatro pistones en el eje delantero y freno de disco simple con cáliper de dos pistones en la rueda trasera); el asistente de cambio PRO para controlar las seis marchas y los modos de conducción PRO, que adicionan las configuraciones Dynamic y Dynamic Pro a los tres modos estándar.
Gama y precios
Disponible en Argentina con un extensísimo y lujoso equipamiento de confort y seguridad desde su versión más accesible, la gama de la BMW R 1300 RT inicia con la versión estándar, disponible en cuatro colores desde USD $44.900. Esta incluye, entre otros, sistema de audio integrado con parlantes, equipajes ajustables Vario (permiten extender el volumen de 27 a 33 litros) con iluminación interior, puerto USB-C y cierre centralizado, topcase, pantalla TFT de 10.25 pulgadas con compartimiento de carga ventilado, puños calefactables, llave de proximidad Keyless Ride, asiento confort para conductor y pasajero, faro PRO, luces antiniebla led, ABS Pro con detección de inclinación, control de velocidad crucero dinámico (DCC), control de freno motor (MSR), asistencia al arranque en pendiente y sistema de monitoreo de presión de neumáticos.
Con un precio de USD $46.550 continúa la alternativa Triple Black, decorada con la tradicional terminación Black Storm Metallic, múltiple de escape cromado, manillar forjado, silenciador específico para esta versión y parabrisas sport.
En el tope de la gama se ubica la BMW R 1300 RT Option 719 Blue Ridge Mountain con los elementos propios del paquete Option 719, el cual distingue a esta versión con llantas específicas, un silenciador exclusivo y el juego de palancas con terminación Shadow.
Por último, cabe destacar que toda la gama puede configurarse, de forma opcional, con asistente de cambio automático (ASA), sistema Audio Pro, el cual mejora la calidad de sonido con parlantes de alta fidelidad y control de volumen dinámico; y/o el Innovation Package, que incluye modos de iluminación adaptativos y aviso de colisión trasera, entre otros.
Respecto al modelo previo, la BMW R 1300 RT Impulse se ofrece con el acabado Racing Blue Metallic y agrega el deflector variable “slipstream” por USD 48.660.
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