Nuevas versiones del Jetour Dashing llegaron a la Argentina. Se posicionan como entrada de gama y lo convierten en uno de los SUVs más atractivos del segmento medio. Posicionado por debajo del T1 en tamaño y con un estilo mucho más moderno y llamativo. Por su precio, incluso logra competir con algunos B-SUV, tal el caso de la líder del segmento Chevrolet Tracker.
Con respecto a una Chevrolet Tracker, la Jetour Dashing es mucho más grande: mide 4,59 metros de largo y tiene una distancia de 2,72 metros. Son casi 30 centímetros más de largo, y 15 extra en materia de distancia entre ejes. Sin embargo, en términos de precios están muy parejos.
La novedad pasa por la incorporación de un motor 1.5 Turbo en la Jetour Dashing, que entrega 147 caballos de fuerza y está unido a una transmisión automática de doble embrague y seis relaciones. Este combo mecánico está disponible en dos niveles de equipamiento. Por su parte, la tope de gama mantiene el 1.6 Turbo de 197 CV; unido a transmisión automática de doble embrague, aunque con siete velocidades.
Jetour Dashing VS Chevrolet Tracker ¿Compiten o no?
El precio de la Dashing 1.5T es de u$s 28.200, e incluye 4 airbags, sistema multimedia con pantalla de 12,8″, asiento del conductor con reglaje eléctrico, tapizado de ecocuero, control de velocidad crucero, cámara de visión trasera y llantas de 18″, entre otros. La versión Plus, con la misma mecánica, añade llantas de 19″, apertura eléctrica de baúl 6 airbags, cámara de visión 360° y sensor de ángulo muerto. El precio en este caso es de u$s 32.200.
La opción tope de gama 1.6T incluye además elementos como cámara de visión 540°, sistema ADAS de ayudas a la conducción con control de velocidad crucero adaptativo, llantas de 20″ y sistema multimedia de 15,6″ a un precio de lista de u$s 36.900, o unos 53 millones de pesos.
Estas nuevas variantes rondan valores que van en pesos entre los 40 y 46 millones de pesos, que son precios de lista que se asemejan al varios SUVs del segmento B. Por ejemplo la mencionada Chevrolet Tracker con motor 1.2 de 132 CV y caja automática de seis velocidades tiene precios que oscilan entre los 39.2 millones de pesos, 49,1 millones en el caso de la tope de gama RS.
La salvedad que es que la Chevrolet se puede conseguir con descuentos que hacen mucho más interesante la política de precios. Por ejemplo en los concesionarios de la marca se ofrecen Tracker LT a valores promocionales de 32 millones de pesos. ¿Cuál te comprarías vos?
