Baic BJ30. El avance de las marcas chinas en el mercado argentino tiene varios protagonistas, pero uno de los modelos que más volumen consiguió en lo que va del año es este Baic BJ30. Según los datos de patentamientos de la Asociación de Concesionarios de la República Argentina (Acara), el SUV acumula 3.306 unidades registradas, con una participación de mercado del 1,4%, lo que lo convierte en el vehículo de marca china más vendido del país.
En la Argentina, el BJ30 se comercializa en dos versiones: la Hybrid 1.5T 4×2 y la Hybrid 1.5T 4WD. Ambas comparten plataforma, dimensiones, motorización de base y buena parte del equipamiento, pero se diferencian por el sistema de tracción, la potencia total y algunos elementos de confort y tecnología.
Se trata de un SUV de 4,73 metros de largo, 1,91 metros de ancho y 1,79 metros de alto, con una distancia entre ejes de 2,82 metros y un despeje de 215 milímetros. La configuración interior es de cinco plazas y el tanque de combustible tiene una capacidad de 51 litros.
Baic BJ30: Motor, equipamiento y potencia
La mecánica combina un motor naftero turbo de 1.5 litros con asistencia eléctrica y una transmisión DHT. En la versión 4×2, el sistema declara una potencia combinada de 300 CV y un torque máximo de 550 Nm, con tracción delantera y un consumo declarado de 5,85 litros cada 100 kilómetros. La variante 4WD eleva las cifras a 404 CV y 685 Nm de torque máximo declarados, e incorpora tracción integral con sistema eManagement, modos de manejo todo terreno —nieve, arena, pantano y hielo— y diferencial limitado electrónico, con un consumo declarado de 6,45 litros cada 100 kilómetros.
Esas cifras de potencia generaron controversia, ya que en la práctica no se reflejarían en el desempeño real del vehículo. El jefe de mecánicos de una de las principales entidades del país sostuvo que el auto declara algo más de 400 caballos, pero que la potencia real ronda los 240 CV al combinar el motor a combustión con los sistemas eléctricos con las baterías al 100%.
En materia de equipamiento, ambas versiones ofrecen tapizados de cuero, techo solar panorámico con cortina, asientos traseros rebatibles 40/60, puertos USB tipo A y C, toma de 12V adelante y en el baúl, toma de 220V en el baúl, ocho parlantes, climatización automática bizona y salida de aire para las plazas traseras. El tablero digital es de 10,25 pulgadas y la pantalla central, de 14,6 pulgadas, con conectividad Bluetooth, WiFi y vinculación para smartphones.
En seguridad, el BJ30 incluye de serie airbags frontales, laterales y de cortina, control electrónico de estabilidad, control de tracción, ABS con EBD, asistencia de frenado, freno de estacionamiento eléctrico, auto hold, monitoreo de presión de neumáticos, anclajes Isofix, sensores de estacionamiento, cámara de retroceso, alarma y cierre centralizado. A eso se suma un paquete de asistencias a la conducción con control de crucero adaptativo inteligente, cámara panorámica 360° HD, alerta de tráfico cruzado trasero con frenado, aviso de cambio de carril, asistente de mantenimiento de carril y detección de punto ciego, entre otras funciones.
La versión 4WD suma, además de la mayor potencia y la tracción integral, asientos delanteros con calefacción y ventilación, memoria para el asiento del conductor, volante calefaccionado, faros antiniebla LED con función de giro, alzacristales eléctricos de un toque en las cuatro puertas y sistema de control todo terreno ATS. Con este posicionamiento de precio y equipamiento, el BJ30 se consolida como una de las principales apuestas de las marcas chinas para ganar terreno frente a los modelos tradicionales del segmento SUV en la Argentina.
Precios: Baic BJ 30 4×2 el precio de lista asciende hasta los u$s 35.800, mientras que la versión tope de gama con dos motores eléctricos y tracción 4×4 tiene un valor de u$s 39.500. Se pueden probar en el concesionario Baic en Mendoza, Baic by Lorenzo, en San Marrtín esquina Lavalle de Godoy Cruz.
