Desde los últimos meses, la llegada de nuevos modelos con tecnología híbrida enchufable procedentes principalmente desde China, ha revolucionado el segmento principalmente de SUVs, con la reciente llegada del Chery Tiggo 7 CSH que se han sumado al BYD Song Pro, sumado a la Chevrolet Captiva PHEV o por ejemplo el Leapmotor C10, entre algunos otros.
EL BYD Son Pro es uno de los modelos referentes en cuanto a esta tecnología. Dispone de una carrocería de 4,7 metros de largo, con 2,70 metros de distancia entre ejes. Con espacio para cinco ocupantes, el baúl alcanza los 594 litros de capacidad.
Por su parte el Nuevo Chery Tiggo 7 CSH cuenta con una carrocería apenas más corta: 4,56 metros de largo, con 2,67 metros de distancia entre ejes. Dispone de un espacio interior algo más escueto y un baúl de hasta 565 litros.
BYD Song Pro DM-i VS Chery Tiggo 7 CSH
Pero lo interesante de estos productos está en la mecánica. Por ejemplo el Song Pro de BYD cuenta con un motor 1.5 de solo 105 CV de potencia máxima, que se une a uno eléctrico que entrega 194 caballos. La potencia combinada alcanza los 218 caballos de fuerza. La marca no brinda detalles del torque máximo combinado.
Si nos centramos en el Tiggo 7 CSH el motor a combustión es un 1.5 litros, pero con turbo, que ya rinde 148 caballos de base. El eléctrico por su parte entrega 204 caballos, alcanzando un total de 278 caballos de fuerza combinados con un torque máximo de 365 Nm.
Si vamos a las baterías, las mismas son de una capacidad semejante, con unos 18 kWh de capacidad y con tecnología LFP (Fosfato de Hierro-Litio). La diferencia es que según la homologación el BYD puede recorrer 110 kilómetros en modo 100% eléctrico, mientras que el Chery logra una autonomía de 93 kilómetros en modo EV.
Así compiten los híbridos enchufables
Claro que al combinar la carga completa de la batería, sumado al tanque lleno de nafta, la autonomía de estos modelos es insuperable. El BYD Song Pro tiene un tanque de nafta de 52 litros, con los que obtiene una autonomía declarada de 1.030 kilómetros. Por su parte el Chery Tiggo 7 CSH con un tanque de 60 litros de nafta alcanza los 1.200 kilómetros de autonomía. En ambos casos estiman un consumo de unos 5 litros cada 100 kilómetros.
El tema precio es muy competitivo. El BYD Song Pro se ofrece en dos versiones: GL (u$s 34.990) y GS (u$s 36.990). Por su parte el Chery Tiggo 7 CSH se lanzó con un precio de u$s 36.500
