Stellantis Argentina marca un nuevo capítulo en la historia del Polo Industrial Ferreyra al alcanzar 1.500.000 de unidades fabricadas y avanzar en la nueva línea de producción de motores.
Nueva etapa para Stellantis
Una historia que hoy plantea un renovado impulso rumbo al futuro. La platande de Ferreyra recibió una inversión de USD $385 millones, comenzó a fabricar la Fiat Titano y la Ram Dakota, sigue produciendo el exitoso Fiat Cronos y en 2027 empezará la producción del motor Multijet 2.2, tanto para modelos hechos en Argentina como para exportación.
Este logro representa mucho más que una cifra: es el reflejo de casi 30 años de inversión, innovación tecnológica, desarrollo de proveedores locales y compromiso de miles de colaboradores que hicieron posible la consolidación de una de las plantas automotrices más relevantes de la región.
Polo Industrial Ferreyra
La historia del Polo Industrial Ferreyra comenzó en 1995, cuando un equipo de ingenieros argentinos viajó a Italia para capacitarse en los procesos productivos más avanzados de Fiat. Tan sólo 18 meses después, y tras una inversión inicial de USD 600 millones, se inauguraba oficialmente la planta: el 20 de diciembre de 1996. Desde entonces, el complejo se transformó en un referente industrial para la Argentina y Sudamérica.
La producción comenzó con los modelos Fiat Palio y Fiat Siena, alcanzando una capacidad de 120.000 vehículos anuales hacia finales de los años noventa. Posteriormente, sucesivas inversiones permitieron ampliar y modernizar las operaciones: USD 80 millones en 2007 para elevar la capacidad a 200.000 unidades al año, USD 110 millones en 2012 para la incorporación de nuevas plataformas productivas y USD 500 millones en 2017 para el desarrollo industrial del Fiat Cronos, vehículo concebido para convertirse en un referente del mercado regional.
Uno de los capítulos más destacados de esta trayectoria llegó con el lanzamiento del Fiat Cronos, producido exclusivamente en Córdoba para distintos mercados de América Latina. Desde su inicio de fabricación en 2018, el modelo se convirtió en uno de los vehículos más exitosos de la industria nacional, superando las 500.000 unidades producidas y consolidándose durante varios años como el automóvil de pasajeros más vendido de Argentina.
Más recientemente, el Polo Industrial Ferreyra inició una profunda transformación para convertirse en un hub regional de pick-ups, impulsada por una inversión de USD 385 millones. Esta nueva etapa incorporó la producción de vehículos como Fiat Titano y RAM Dakota, además del desarrollo de una nueva planta de motores, fortaleciendo el perfil exportador y la competitividad de la operación argentina dentro de Stellantis Sudamérica.
“Alcanzar la unidad número 1.500.000 es un orgullo para todos los que formamos parte Stellantis, y es un nuevo impulso para la historia del Polo Industrial Ferreyra. Este hito refleja el talento de nuestra gente, la confianza de nuestros clientes y el compromiso permanente que tenemos con la industria argentina, la innovación y el desarrollo de Córdoba como un polo productivo estratégico para la región”, expresó Martín Zuppi, Presidente de Stellantis Argentina.
A lo largo de casi tres décadas, millones de horas de trabajo, miles de colaboradores y una extensa red de proveedores contribuyeron a transformar a Ferreyra en un símbolo de la capacidad industrial argentina. Hoy, el complejo continúa evolucionando con nuevas tecnologías, procesos de manufactura avanzados y proyectos orientados a potenciar su competitividad global.
Con 1.500.000 vehículos producidos, Stellantis reafirma su compromiso con Argentina y con Córdoba, proyectando una nueva etapa de crecimiento sustentada en la innovación, la eficiencia industrial y una fuerte vocación exportadora.
