La RAM Rampage Bighorn se posiciona como una de las alternativas más interesantes de la gama por la combinación de prestaciones que ofrece. Equipa un motor turbodiésel de 200 CV, transmisión automática de nueve velocidades, tracción 4×4 y una caja capaz de transportar más de una tonelada.
La versión forma parte de la familia, que en Argentina también ofrece las configuraciones Rebel, Laramie, Laramie Night Edition y R/T. A diferencia de estas últimas, la Bighorn usa una mecánica diésel y apuesta por una configuración orientada tanto al trabajo como al uso cotidiano.
Qué ofrece la RAM de entrada
La Bighorn está equipada con un motor 2.2 Multijet turbodiésel de cuatro cilindros y 2.184 cm³, mientras que las otras versiones de la Rampage recurren al 2.0 Hurricane4 naftero. Entrega 200 CV a 3.500 rpm y desarrolla 450 Nm de torque a 1.500 rpm.
Si bien ofrece menos potencia que las variantes nafteras de 272 CV, supera los 400 Nm de aquellas configuraciones y entrega su mayor empuje a un régimen más bajo. La transmisión es automática de nueve velocidades y utiliza un selector rotativo.
La pick up mide 5.028 mm de largo, 1.886 mm de ancho y 1.715 mm de alto, mientras que la distancia entre ejes alcanza los 2.994 mm. El despeje al suelo es de 221 mm. La caja de carga es otro de sus puntos fuertes, ya que permite hasta 1.015 kilos.
En el interior suma una central multimedia Uconnect de 12,3” con Android Auto y Apple CarPlay, junto con un tablero digital de 10”. También ofrece cámara trasera, arranque por botón, freno de estacionamiento eléctrico, monitoreo de presión de neumáticos y un sistema de sonido con seis parlantes.
Cuánto cuesta en Argentina
El precio sugerido de la Rampage Bighorn 2.2 TD AT9 4×4 para septiembre de 2026 es de $69.420.000. De esta manera, es la única versión de la marca que queda por debajo de los $70 millones.
Dentro de la gama, la Rebel tiene un valor de $77.260.000, mientras que las Laramie y Laramie Night Edition cuestan $77.500.000. La R/T, por su parte, alcanza los $86.410.000.
Los precios corresponden a operaciones de contado, incluyen flete bonificado y no contemplan gastos administrativos ni patentamiento.
