Es una de las máximas expresiones para la marca. La renovada Honda CB500X, la touring compacta, sigue vigente con su última renovación para rodar. Con este estilo adventure trae nuevo manillar, que proporciona una posición de manejo más cómoda para la ruta, entre otras mejoras. El precio actualizado en este informe.
Esta nueva Honda es una moto potente, ágil y eficiente, ideal para los amantes del espíritu aventurero y de los viajes largos. Con una gran evolución, cuenta con un estilo de aventura más sofisticado y un mayor rendimiento del motor.
Entre las novedades suma nueva pantalla de instrumentos LCD, con indicador de marcha y sistema de conducción que ayuda a un consumo eficiente. También suspensión de recorrido más largo y rueda delantera de 19 pulgadas.
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La Honda CB500X en detalle
Cuenta con detalles que resaltan y confirman sus cualidades, incorporando equipamiento que permite una conducción agradable y cómoda en los desplazamientos por la ciudad o a una alta velocidad de crucero. Incluye además características que contribuyen al disfrute en la conducción por caminos de tierra.
Así, esta aventurera presenta un asiento que conserva la comodidad del modelo anterior, lo que permite a los conductores llegar al suelo con la misma facilidad; mientras que la altura del asiento de 830 mm, proporciona un manejo sencillo y hace que la posición de conducción sea erguida y relajada con una visibilidad y control excelente. La incorporación de un nuevo manillar y más amplio radio de giro, mejoran la maniobrabilidad en marcha.
Además, la horquilla delantera telescópica de 41mm, con ajuste de precarga, tiene 10mm más de recorrido, hasta 150mm; el recorrido de la rueda trasera ha aumentado de 118m a 135mm y un nuevo amortiguador trasero mono-tubo (como el que equipan motos deportivas de mayor cilindrada) sustituye al diseño de doble tubo del modelo anterior; así como también su pistón de mayor diámetro asegura una excelente respuesta de la suspensión y un mejor control de la temperatura.
Este modelo reemplaza la rueda delantera de 17” por una de 19”, y junto con el aumento del recorrido de suspensiones, favorece la utilización y el rendimiento todo-terreno y aumenta la estabilidad en línea recta al conducir en altas velocidades. Los neumáticos equipados tienen un perfil más alto y ranuras más profundas que el modelo anterior, lo que resulta en una excelente absorción de impactos y tracción.
La Honda CB500X incluye una nítida pantalla del cuadro de instrumentos LCD inversa con indicador de marcha seleccionada y de subida de marcha. La iluminación full LED (incluidos los intermitentes) tanto en el faro delantero como en el trasero, dan el toque premium a los acabados. La capacidad del depósito de combustible ha aumentado hasta los 17,5 litros mejorando así la autonomía que se estima en 500 kilómetros aproximadamente, gracias a un contenido consumo.
Motorización de la Honda CB500X
Uno de los mayores atractivos radica en su motor bicilíndrico basado en la CBR1000RR Fireblade, incorpora un embrague antibloqueo asistido que facilita el cambio de marchas y cuenta con 471 cc con refrigeración líquida, que mantiene intacta su cifra de potencia máxima en 48 CV, pero declara un aumento de hasta un 4% en la potencia y par entre 3.000 y 7.000 rpm.
A esto se suman cambios en el diseño con nuevos protectores del radiador y el carenado con líneas angulosas, así como el rediseño del depósito de combustible que mejora la protección aerodinámica. Con ello, el aire de alta presión que fluye alrededor del carenado y la pantalla se ha reducido, incrementando la protección del viento en altas velocidades.
Precio de la Honda CB500X
Según la lista oficial de Honda Motos Argentina, la Honda CB500X tiene un precio en octubre de 21.500 dólares.
