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Home Test Drive

C3 Picasso: diseño y funcionalidad

No Tocar by No Tocar
27 de marzo de 2012
in Test Drive
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Con un estilo atrevido y diferente, Citroën ofrece al mercado la C3 Picasso, un auto con diseño, funcional, y pensado para toda la familia.

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¿QUIEN ES? Citroën C3 Picasso 1.6 16V, versión urbana de la C3 Aircross.

¿QUE ES? Este monovolumen que se comercializa en el Mercosur, está basado en una plataforma modificada del actual C3 brasileño, y en nuestro país se pueden adquirir tres versiones: C3 Picasso 1.6i 16v, C3 Picasso 1.6i 16v SX y el C3 Picasso 1.6i 16v Exclusive.

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¿DONDE LA PROBAMOS? La testeamos en Pinamar, tanto en asfalto como arena.

¿QUE MOTIZACIONES TIENE? Todas las versiones del C3 Picasso traen el mismo motor. Es el clásico 1.6 16v naftero de Citroën, con 110 caballos de potencia, cuatro cilindros en línea, cuatro válvulas por cilindro, e inyección electrónica. La velocidad máxima que alcanza es de 165 kilómetros por hora y acelera de 0 a 100 en 14segundos. La caja es manual de cinco velocidades y posee tracción delantera tipo McPherson.

¿QUE DISTINGUE SU DISEÑO? Dentro de la gama “Picasso”, este auto sin dudas que llama la atención por su diseño exterior. Desarrollado en Brasil en el Centro de Producción de Porto Real, y con un gran parecido estético al modelo europeo. Desde la automotriz lo definieron al momento de su lanzamiento: “Es un vehículo urbano con vocación realmente de familia, y muy adaptable a todos los usos de la vida cotidiana”. Esta frase sin dudas pinta el auto de cuerpo entero.

¿QUE ELEMENTOS DE SEGURIDAD TRAE? Citroën Argentina confirmó que a partir de fines de 2012 todas la las versiones del C3 Picasso tendrán de serie doble airbag, incluso la base, que hoy por hoy no lo incorpora. La Exclusive, suma sistema ABS con repartidor electrónico de frenada, tres apoyacabezas traseros, control de crucero y sensores de estacionamiento trasero. También al tope de gama se puede sumar el Pack My Way, que trae respecto a seguridad sensor de lluvia y dos airbags laterales.

¿TECNOLOGIA Y CONFORT? El tablero es sencillo y de fácil lectura, y los comandos del climatizador son idénticos al DS3 y al C3 Aircross. Un detalle que suma es un pequeño portaobjetos en forma alargada que se encuentra debajo de las salidas de aire central, ya que tiene una goma antideslizante que lo vuelve ideal para que lo que se apoye ahí no vuele por el aire. Uno de sus puntos fuertes es el amplio espacio interior. La capacidad del baúl es de 403 litros, y puede llegar a 1500 con los asientos traseros plegados. Esto lo vuelve uno de los más grandes de su segmento, e ideal para quienes tengan que utilizarlo para transportar una gran cantidad de elementos.

¿CUAL ES SU COMPORTAMIENTO EN LA CALLE? El manejo es placentero y sencillo. Tiene una buena sonoridad, una suspensión que responde, y la posición de la butaca y, sumado a la altura del vehículo en general, lo vuelven confortable a la hora de sentarse. El volante es ergonómico, con buen agarre, y ofrece la posibilidad de regular su profundidad y altura. Es un auto ideal para trasladarse por la ciudad con la familia.

¿CUALES SON LOS PRECIOS Y VERSIONES?C3 Picasso 1.6 16V
Precio: 88.351 pesos, IVA incluido / C3 Picasso 1.6i 16V SX – Precio: 95.049 pesos, IVA incluido / C3 Picasso 1.6i 16V Exclusive – Precio: 104.568 pesos, IVA incluido / C3 Picasso 1.6i Exclusive + Pack My Way – Precio: 111.240 pesos, IVA incluido.

¿CUAL ES EL COMBUSTIBLE RECOMENDADO? Súper o Premium.

¿SUS COMPETIDORES? Honda Fit, Volkswagen Suran, Fiat Idea y Chevrolet Meriva.

¿DONDE LO ENCUENTRO EN MENDOZA? Citroandes.

BALANCE FINAL: Como toda propuesta audaz, es lógico que tenga muchos adeptos y detractores, pero lo importantes es que solamente este antagonismo se vuelve una cuestión estética. La función principal del auto, finalmente lo más importante, de ser cómodo y familiar, debemos decir que la cumple a la perfección.

[youtube]http://www.youtube.com/watch?v=ikz_MtfZyeE&feature=plcp&context=C4df4901VDvjVQa1PpcFOTfXWWjtWA9Uxc4gxjdoaNVw043JQzd78=[/youtube]

Tags: c3 picassocitroentest drive
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