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La nueva generación del mimado de Fiat a nivel mundial se presentó a fines del año pasado para la Argentina. Pero el pequeño coche icónico de la marca italiana no se detiene y en estos meses ha mostrado dos versiones muy atractivas: el “familiar” 500L por un lado y el deportivo 500 Abarth. Mirá las fotos y videos.
En esta nota conocemos los detalles de dos modelos que aterrizarían por estas tierras. Mientras que actualmente está disponible en el país en cinco versiones: dos motorizaciones y tres tipos de cambio, en tres niveles de acabado.
ABARTH, EL DEPORTIVO
Fue presentado para la Argentina a fines de marzo y próximamente se comercializará a pedido.
Características. Se produce en la planta de Fiat en Polonia y está equipado con un motor 1.4 Turbo 16v que eroga una potencia máxima de 135cv a 5.500 rpm y un par motor de 206 Nm a 3.000 rpm en modalidad “SPORT”.
Motor. El motor confirma excelentes características en el cuidado del medio ambiente ya que respeta las normas Euro5; disponible solamente con un cambio mecánico de 5 velocidades, que desarrolla una velocidad máxima de 205 Km/h y una aceleración de 0 a 100 Km en solamente 7.9 segundos.
Una particularidad del Fiat 500 Abarth es la adopción de un nuevo sistema denominado “TTC” (Torque Transfer Control) que permite mejorar la transferencia de par motor a las ruedas garantizando un perfecto comportamiento del auto en curvas.
Diseño e interior. Internamente los principales detalles que resaltan el espíritu Abarth, son los asientos delanteros, volante y palanca de cambios revestidos en cuero, los pedales y apoyapié exclusivos Abarth y un instrumento agregado al tablero que contiene un manómetro de indicación de presión del Turbo y la función GSI (Gear Shift Indicator) que en modalidad “SPORT” indica el cambio de marcha para maximizar las prestación del auto y en modalidad “Normal” indica el cambio de marcha para reducir el consumo de combustible.
La garantía de serie será de 3 años o 100.000 Km. Según lo que ocurra primero.
500 L, EL LARGE DE LA FAMILIA
Fue la vedette del stand en el salón de Ginebra. Desde la marca aclaran que la “L” significa ‘Large’ y es la nueva extensión de la gama 500, que después de las versiones Abarth y Cabrio ahora desarrolla la estrategia de la marca con un ejemplar inédito, que se venderá en Europa en el último trimestre del año.
Producido en el establecimiento serbio de Kragujevac, esta versión evoluciona hacia el concepto de Multispace, como un compacto para la familia moderna.
Diseño. Fue diseñado en el Centro Stile Fiat, inspirándose en el tema cab forward, la reinterpretación moderna de un concepto de coche pensado para obtener mejor visibilidad externa y gran luminosidad interna, que en gran medida se logra a través del techo de cristal más grande de su categoría. En su exterior destaca la gran paleta de colores disponibles, con más 30 variantes cromáticas.
Espacio. Los fabricantes lo presentan como un referente en el segmento en cuanto habitabilidad del espacio interior. Sus dimensiones: 414 cm de largo, 178 cm de ancho, 166 cm de alto. El baúl tiene una capacidad de casi 400 litros.
Motorizaciones. Entre las nafteras se destaca el nuevo motor TwinAir de 0,9 litros, evolución del dos cilindros Fiat, que ha recibido innumerables premios y que ha establecido el récord mundial de consumo y emisiones, gracias a la cilindrada reducida y a la presencia de un turbocompresor de elevada eficiencia. Además de TwinAir, estarán también a disposición ya desde el lanzamiento, un motor 1.4 naftero y un diesel Multijet 1,3.
Presenta la innovadora y premiada aplicación eco:Drive, que, aconsejando una conducción personalizada para reducir el consumo y las emisiones, estará disponible por primera vez en versión “live”.
Hi tech. Lo equipa la tecnología “human-friendly” de Fiat, que caracteriza también al habitáculo. Se destaca la nueva interfase touchscreen, que integra por primera vez todas las funciones clave del vehículo (navegación, infoentretenimiento, autodiagnóstico) a través de un mecanismo fácil e intuitivo. El hardware es excelente para su categoría, gracias al gran touchscreen con navegación integrada: 5 pulgadas que lo transforman en una pequeña tablet. Las conexiones USB, Bluetooth y AUX-IN permiten hablar sin manos, escuchar los SMS recibidos y la música que se desee, a través del smartphone y reproductor MP3. Todo sin distraerse, gracias a los mandos en el volante y al reconocimiento de voz.
