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Peugeot presentó sus equipos de Súper TC2000 y Turismo Nacional Clase 3 en una noche llena de sorpresas

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Peugeot Sport presentó sus equipos oficiales para la Temporada 2014 en el Teatro Nacional Cervantes. La marca contará con equipos oficiales de competición en las categorías de automovilismo deportivo Súper TC2000, con los tres 408 del #PeugeotLoJackTeam; y Turismo Nacional Clase 3, con los cuatro 308 del #PeugeotVittalRacing.

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LOS EQUIPOS. Peugeot desplegó sus equipos de pilotos, que suman novedades importantes de cara a esta nueva temporada. Por el lado del STC2000, el #PeugeotLoJackTeam mantiene a Néstor Girolami e incorpora a Agustín Canapino y Julián Santero. Mientras que el #PeugeotVittalRacing, actual campeón de la categoría junto a Facundo Chapur, contará también con Mariano Werner, Agustín Calamari y Matías Machuca para acompañar al piloto cordobés y revalidar el título. Como Directores de Equipo continuarán Ulises Armellini para el #PeugeotLoJackTeam y Gustavo Gatti para el #PeugeotVittalRacing.

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NOCHE DE SOPRESAS. Peugeot logró que para esta presentación Carlos Reutemann y Juan María Traverso, recuerden su participación como pilotos oficiales de la marca francesa con el 205 en rally y el 405 en TC2000, respectivamente. En el caso del piloto santafesino, consiguiendo un podio en 1985 en la fecha del Mundial de Rally realizada en la Argentina y donde Peugeot se quedó con el triunfo de la mano de Timo Salonen, también a bordo de un 205. Mientras que Traverso es el único campeón de Peugeot en TC2000, título que alcanzó en el año 1995. Finalmente reunió a su primer campeón en Turismo Nacional: José “Pepe” Migliore, con el 403 en 1962 y al más reciente, Facundo Chapur, con el 308 en 2013.

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BONUS. Una de las estrellas de la noche fue el Peugeot 208 T16 con el que Sébastien Loeb consiguió un nuevo récord en la mítica trepada de Pikes Peak, honrando el inolvidable ascenso de Ari Vattanen al volante del 405 T16. Este épico 208 se lució en la fachada del teatro Cervantes, anunciando una noche a pura emoción, donde Peugeot confirmó su rol protagónico en la historia y futuro inmediato del automovilismo argentino.

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