El concesionario Territorio Yacopini lanzó una convocatoria para todos aquellos que quieran convertirse en testers de la pickup con mayor potencia del mercado: la Chevrolet S10. Durante todo el fin de semana ha dispuesto de una pista de prueba para ponerse frente al volante de la camioneta con mayor «potencia y tecnología del mercado».
La cita es hasta el domingo, con horario de 9 a 13 y de 14 a 18, en Chacras Park, Panamericana Km. 86, frente a los caracoles de Chacras. La invitación es abierta a todo público, que cuente con licencia de conducir al día.
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LA PROTAGONISTA
En agosto del año pasado llegó la renovación para la pickup introducida con su última generación en 2012, que ya había mostrado actualizaciones en 2013 y que hace poco más de un año sumaba una versión tope de gama (High Country) que la ponía a tono con la competencia. Ahora se comercializa en 4 versiones: LS, LT, LTZ y High Country (HC) en versiones 4×2 y 4×4.
¿QUÉ DISTINGUE SU DISEÑO?
La nueva Chevrolet S10 presenta cambios en diseño, tanto exterior como interior, incorporando un nuevo frente, parrilla, faros y nuevas llantas. En el interior presenta nuevos tapizados y terminaciones de puertas.
¿MOTORIZACIONES?
La equipa el motor 2.8L que eroga 200 CV a 3600 rpm, con torque de 440 NM en versiones manuales y 500 NM en las automáticas.
Los técnicos destacan su confort de marcha, ya que aseguran posee nueva suspensión para mayor confort y estabilidad, insonorización del habitáculo para disminuir vibraciones y mejorar el confort, un nuevo soporte de motor que reduce el ruido transmitido al habitáculo y un nuevo sistema de monitoreo de presión de los neumáticos.
¿SEGURIDAD de la Chevrolet S10?
La nueva Chevrolet S10 suma equipamiento de seguridad activa, con alerta de colisión frontal y alerta de cambio de carril, sistema de monitoreo de presión de neumáticos que controla y alerta al conductor en caso de presión baja en alguno de los neumáticos y encendido de motor remoto (en las versiones AT) que permite climatizar el vehículo antes de ingresar.
También suma desde la versión LS, control electrónico de estabilidad y tracción, control de ascenso (HSA) y descenso (HDC) en pendientes. En todas sus versiones con dirección con asistencia eléctrica, que permite una capacidad de respuesta más rápida y precisa.
Además, las versiones HC están equipadas con columna de dirección colapsable, barras de protección laterales, airbag frontal para conductor y acompañante, faros antiniebla delanteros y traseros, alarma antirrobo, cinturones de seguridad delanteros con regulación en altura y pretensionador, luces diurnas LED, inmovilizador de motor, regulación interna de altura de los faros, tercera luz de stop y chapón protector de motor, entre otros.
¿EQUIPAMIENTO, TECNOLOGÍA Y CONFORT?
En cuanto al equipamiento interior, cuenta con control de velocidad crucero, computadora de a bordo, climatizador automático delantero, cierre centralizado de puertas con comando a distancia, levantavidrios delanteros y traseros (Express up/down conductor), columna de dirección regulable en altura, asiento del conductor con regulación eléctrica en 6 posiciones, apoyabrazos delantero central con portaobjetos, apoyabrazos central en asientos traseros, bolsillo portamapas en respaldo de asientos delanteros, entre otros.
Con respecto a conectividad, suma a partir de la versión LT la tecnología Mylink, con una pantalla táctil de 7” con Bluetooth, USB y AUX IN. En el caso de LTZ y HC, se encuentra equipadas con Mylink con pantalla 8” con navegador incorporado y control de voz. En ambos casos, compatibles con Android Auto y Apple Car Play.
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