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Mercedes-Benz lanza al nuevo Clase S: el mejor sedán de Argentina

La marca alemana lanzo en nuestro mercado a la nueva generación del Clase S

mm by Rene Villegas
20 de diciembre de 2022
in Noticias
Reading Time: 3 mins read
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Mercedes-Benz lanza al nuevo Clase S: el mejor sedán de Argentina
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Mercedes-Benz presentó al nuevo Clase S, que ya está disponible en el mercado argentino y se ofrece en una única configuración S 500 4MATIC Mild Hybrid (MHEV). Como embajador de una nueva filosofía de diseño de Mercedes-Benz, según la marca «este modelo perfecciona el lenguaje estético basado en una nueva definición del lujo moderno. De ese modo, no solo despierta el entusiasmo de los clientes, sino que también sigue marcando el rumbo de la movilidad en el segmento de lujo».

Desde la marca añaden que el nuevo Clase S es la confirmación del deseo de Mercedes-Benz de fabricar los mejores automóviles del mundo. Es el corazón de la marca y representa como ninguna otra gama la fascinación de la marca Mercedes-Benz, que se expresa en técnica legendaria y tradición artesanal, en combinación con innovaciones digitales avanzadas.

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nuevo Clase S Mercedes-Benz

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El nuevo Clase S de Mercedes-Benz posee una actualización súper innovadora del paquete de asistencia a la conducción mostrando, junto a las «Digital Light», una nueva tecnología en materia de iluminación. Además su altísima definición, suma funciones completamente nuevas, como la proyección de líneas auxiliares o símbolos de advertencia sobre la calzada.

El nuevo Mercedes-Benz Clase S en Argentina

Asimismo incorpora la segunda generación de MBUX (Mercedes-Benz User Experience), utilizando cámaras instaladas en la unidad de mando en el techo y algoritmos con capacidad de aprendizaje para reconocer numerosos deseos de manejo del conductor. Este asistente interpreta la orientación de la cabeza del ocupante, los movimientos de sus manos y sus gestos corporales, y reacciona activando las funciones correspondientes del vehículo.

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El habitáculo del nuevo Clase S está equipado hasta cinco pantallas, para ver visualizaciones en 3D con auténtico efecto de profundidad basado en Eye-Tracking. La potencia de cálculo del MBUX ha aumentado en un 50% en comparación con su anterior generación. El ancho de banda de la memoria asciende a 41.790 MB/s.

A través de la novedosa iluminación activa de ambiente, equipada con unos 250 LED en total, el sistema puede subrayar sus advertencias con elementos visuales dentro del habitáculo. El sistema de sonido Surround Burmester® High-End 4D comprende 31 altavoces y ocho convertidores electrodinámicos.

En materia de confort, la anchura del habitáculo a la altura de los codos en el puesto del conductor ha aumentado en 38 milímetros en comparación con el modelo antecesor. En la parte trasera, la altura hasta el techo ha crecido también en hasta 16 milímetros. El volumen del baúl ha aumentado en comparación con el antecesor en 20 litros, hasta un total de 550 litros.

Así es el imponente Mercedes Clase S

En total el nuevo Clase S cuenta con 17 motores de ajuste paso a paso que regulan la temperatura y la distribución de aire del sistema Thermotronic, de cuatro zonas. Al mismo tiempo para facilitar las posturas cómodas en los asientos se utilizan hasta 19 motores (8 para el reglaje del asiento, 4 para el masaje y 5 para la ventilación, uno para el apoyo lumbar y otro que regula el monitor en la parte posterior del respaldo).

Mecánicamente está equipado con un motor de 6 cilindros en línea y 3 litros, que rinde un total de 435 caballos de fuerza. Acelera de 0 a 100 km/h en 4,9 segundos, gracias a implementar una transmisión automática de 9 velocidades.

Claro que para acceder a un nuevo Clase S en Argentina se debe contar con una billetera por demás importante: cuesta u$s 370.000.

En Cuyo

Todas las novedades de la marca Stuttgart, las encontrás en Yacopini MB, concesionario oficial.

Tags: 2023Clase Smercedesmercedes-benz
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Rene Villegas

Periodista especializado en industria automotriz. Desde Buenos Aires para Cuyomotor con informes especiales de autos nuevos y clásicos. Coberturas y pruebas.

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