La 16ª edición de los premios Crash Test, que organiza CESVI Argentina, distinguió a los modelos con la mejor relación precio-seguridad de cada segmento y al de mayor nivel de protección de todos, entre los modelos lanzados en 2022.
“Los premios Crash Test transitaron en paralelo con la evolución de la seguridad automotriz. Al principio los niveles de protección eran muy bajos, hasta costaba encontrar vehículos con cinco apoyacabezas. El proceso fue lento, pero llegó. Hoy nos encontramos en esta edición 2022 con ganadores que tienen cinco estrellas en los crash test internacionales, un completo equipamiento de airbags y asistencias a la conducción de última generación”, reflexionó Marcelo Aiello, Gerente General de CESVI Argentina.
Desde los comienzos de los premios Crash Test, en 2006, CESVI estableció como objetivo el elevar los estándares de seguridad de las versiones de entrada de gama de aquellos modelos que se lanzan en la Argentina. En ese camino, se fueron ampliando las exigencias y modificando los parámetros de elección en virtud de lo que miden los organismos internacionales.
La presente edición exhibe altos estándares de protección en cada uno de los vehículos, destacándose su comportamiento en los crash test de alta velocidad de diferentes organismos internacionales y un alto equipamiento tanto en seguridad activa como pasiva.
¿Quiénes participan y qué se evalúa?
Los premios Crash Test se enfocan en vehículos OKM lanzados en el mercado local entre el 1° de enero y 31 de diciembre en sus versiones base. Formaron parte de la elección los modelos nuevos y los restyling que hayan mejorado algún aspecto importante de seguridad. Los vehículos que participaron superaron los 35 puntos del Índice de Seguridad. CESVI Argentina sometió a los vehículos a distintas pruebas, como desarme, chequeo y análisis correspondiente.
Sobre qué se evalúa, la entidad sigue un nuevo protocolo para determinar el Índice de Seguridad de los vehículos, lo que contempla 225 ítems en función de su influencia en la seguridad. Se dividen en dos grandes grupos, con cuatro subgrupos cada uno:
Seguridad Pasiva
-Sistemas de retención suplementarios (cinturones de seguridad, airbags).
-Comportamiento estructural (materiales utilizados, estructuras).
-Sistemas de seguridad complementarios (sistemas post colisión y protecciones eléctricas).
-Crash Test: resultados de los ensayos de organismos internacionales.
Seguridad Activa
-Sistemas dinámicos: controles de estabilidad, tracción, asistente en pendientes, entre otros).
-Seguridad preventiva-ADAS: alerta de colisión, mantenimiento de carril, frenado autónomo, sensor de ángulo ciego, entre otros.
-Sistemas de seguridad activa complementarios: espejos, sistemas de fijación, trabas de seguridad y alzacristales.
-Sistemas de confort: aire acondicionado, sensores de estacionamiento, entre otros.
Los ganadores de cada categoría
SUV COMPACTO auspiciada por Zurich: Jeep Renegade
SUV GRANDE auspiciada por Grupo San Cristóbal: Chevrolet Equinox
PICK UP COMPACTA auspiciada por Sancor Seguros: Ford Maverick
PICK UP MEDIANA auspiciada por La Segunda: Nissan Frontier
EXCELENCIA EN SEGURIDAD auspiciada por Rivadavia: Mercedes-Benz Clase C
AUTO DE ORO auspiciada por RUS: Jeep Renegade
