InicioNoticiasUna joya muy especial: quién se apropió del primer 0KM de Maradona

Una joya muy especial: quién se apropió del primer 0KM de Maradona

Grupo de WhatsApp CuyomotorGrupo de WhatsApp Cuyomotor

El primer automóvil de Diego Maradona, un Fiat 128 Europa, actualmente es propiedad de Martín Varrone, quien es un ex piloto y padre de Nico Varrone, un piloto argentino que se consagró campeón en Europa el año pasado. Acá te contamos la historia.

En el año 2003, Martín Varrone se encontró con un automóvil histórico. La curiosidad del ex piloto de TC Pista lo llevó a viajar hasta la ciudad de Salto, Buenos Aires, donde se encontraba un Fiat 128 Europa.

- Advertisement -
El Fiat 128 del Diego.

Después de descubrir el automóvil en un gallinero, Martín Varrone se enteró de que se trataba de nada menos que del primer auto de Diego Armando Maradona. El deportista adquirió el Fiat 128 Europa en una fecha especial, el 24 de diciembre de 1982, y lo conservó hasta 1984, cuando decidió venderlo.

Fui al registro automotor y pedí los datos por el número de patente. Y el legajo estaba ahí. El auto estaba a nombre de Diego Armando Maradona y los trámites los había hecho su representante de ese entonces, Jorge Cyterszpiler. Y ni lo dudé; lo compré y me lo traje”, comentó el propietario recordando ese preciado momento.

El Fiat 128 de Maradona.
El emblemático Fiat que también eligió el astro.

Varrone descubrió el Fiat 128 Europa en el año 2001, después de 19 años desde que Maradona lo vendió. El automóvil no se encontraba en el mismo estado en el que Maradona lo había dejado al venderlo, evidenciando el paso del tiempo y la falta de mantenimiento.

- Advertisement -

“Lo restauré todo original; lo hicimos a nuevo. Una vez fui a la casa de Diego en Villa Devoto y me dejaron sacar fotos en la puerta. También en la Bombonera. Lo tengo impecable en la cochera de la casa de mi papá, en Núñez», comentó Varrone con mucho entusiasmo.

El Fiat 128 de Maradona.
El Fiat del 10.
Grupo de WhatsApp CuyomotorGrupo de WhatsApp Cuyomotor

Notas Relacionadas

Visto en la calle, el Fiat Argo entra en la recta final y debutará este 2026

Fiat acelera el desarrollo de la próxima generación del...

Bajaj Boxer CT100 VS Honda Wave 110 ¿Cuál es la mejor para trabajar?

Como ya te contamos en esta nota, Bajaj acaba...

Nissan ya mueve la Frontier híbrida en Sudamérica ¿llegará a Argentina?

La estrategia de electrificación de Nissan empieza a dar...

Citroën y la aventura: 100 años de una relación que llevó a la marca a explorar lo más recóndito

Desde prácticamente sus orígenes Citroën ha buscado salir de...

Hyundai prepara un nuevo SUV global a partir de la fusión del Creta y el Kona

Hyundai prepara un nuevo SUV compacto de alcance global...

Lo más leído

Visto en la calle, el Fiat Argo entra en la recta final y debutará este 2026

Fiat acelera el desarrollo de la próxima generación del...

Bajaj Boxer CT100 VS Honda Wave 110 ¿Cuál es la mejor para trabajar?

Como ya te contamos en esta nota, Bajaj acaba...

Nissan ya mueve la Frontier híbrida en Sudamérica ¿llegará a Argentina?

La estrategia de electrificación de Nissan empieza a dar...

Citroën y la aventura: 100 años de una relación que llevó a la marca a explorar lo más recóndito

Desde prácticamente sus orígenes Citroën ha buscado salir de...

Hyundai prepara un nuevo SUV global a partir de la fusión del Creta y el Kona

Hyundai prepara un nuevo SUV compacto de alcance global...

Últimas Noticias

Visto en la calle, el Fiat Argo entra en la recta final y debutará este 2026

Fiat acelera el desarrollo de la próxima generación del...

Bajaj Boxer CT100 VS Honda Wave 110 ¿Cuál es la mejor para trabajar?

Como ya te contamos en esta nota, Bajaj acaba...

Nissan ya mueve la Frontier híbrida en Sudamérica ¿llegará a Argentina?

La estrategia de electrificación de Nissan empieza a dar...

Citroën y la aventura: 100 años de una relación que llevó a la marca a explorar lo más recóndito

Desde prácticamente sus orígenes Citroën ha buscado salir de...

Secciones más leídas