Renault desde San Pablo, previa a la develación del SUV Kardian, se presentó el “International Game Plan 2027”, como parte del plan estratégico Renaulution. La marca del rombo invertirá 3 mil millones de euros hasta 2027 para lanzar ocho nuevos modelos fuera de Europa, incluyendo cinco vehículos en los segmentos C y D, para posicionar la marca en los segmentos de mayor creación de valor.
Renault tiene como meta vender hasta 2027 un vehículo en versión híbrida o eléctrica por cada tres vehículos vendidos fuera de Europa. Esta ofensiva de productos estará basada en dos plataformas, que van a agregar valor para los clientes y van a permitir que la marca sea más competitiva: Una nueva plataforma modular del Renault Group extremadamente flexible y adaptada a diferentes fuentes de energía, destinada a cuatro regiones diferentes: América Latina, Norte de África, Turquía e India. La otra, es Compact Modular Architecture (CMA) para los segmentos D y E, con base en Corea del Sur con la colaboración de Geely.
Nueva plataforma modular con alcance mundial
Renault adaptará su catálogo gracias a una nueva plataforma modular del Renault Group con alcance mundial. Será montada en cuatro regiones industriales: América Latina, Turquía, Marruecos e India.
Con una arquitectura ajustable y flexible, esta plataforma permite vehículos de 4 a 5 metros, con distancia entre ejes de 4 medidas posibles de 2,60 m a 3 m, módulos traseros con 3 largos diferentes y fuentes de energía y nuevas motorizaciones.
Los nuevos propulsores brindarán más eficiencia en lo que respecta a consumo y emisiones de CO2: combustión interna, flexfuel (E85), GLP, mild hybrid advanced de 48 v (híbrido suave) y full hybrid (híbrido completo), con tracción delantera o 4×4.
La gran versatilidad de esta plataforma permitirá ofrecerles a los clientes carrocerías y siluetas bastante diferentes. Para comprender las varias posibilidades de vehículos basados en esta nueva plataforma del Renault Group, se puede ver el Nuevo Kardian, un SUV compacto del segmento B, al lado del Niagara Concept, una pickup equipada con la nueva tecnología de motorización E-Tech híbrida 4×4. Esta plataforma contará con una arquitectura eléctrica y electrónica de última generación, compatible con todas las reglamentaciones vigentes actualmente y en un futuro cercano.
Plataforma CMA
La plataforma CMA –Compact Modular Architecture– forma parte de la asociación firmada entre el Renault Group y el Geely Holding Group, en 2022. Esta plataforma servirá de base para los vehículos tope de línea de los segmentos D y E, en las versiones 4×2 y 4×4, comercializados principalmente con motorizaciones híbridas. Estos vehículos serán desarrollados por el centro de ingeniería de Seúl y producidos en la fábrica de Busan. El primer vehículo de Renault Korea Motors desarrollado con base en esta plataforma será presentado a fines del primer semestre del 2024.
Niagara Concept, la pick-up compacta
Con el Niagara Concept, Renault inaugura una nueva etapa de su historia en los mercados internacionales, y trae un aire de modernidad. Gracias a su fuerte personalidad, líneas exuberantes y absolutamente modernas, este prototipo anticipa el futuro estilo de la gama de vehículos Renault basado en la nueva plataforma modular del Renault Group. El Niagara Concept es, al mismo tiempo, robusto y potente, sofisticado y colmado de tecnologías, y eso nos invita a viajar sin límites.
Con curvas generosas y detalles esculpidos, están representados los valores de Renault, y refleja su nuevo lenguaje de diseño, al mismo tiempo sensible y tecnológico. La parrilla frontal es robusta y contemporánea, esculpida como si fuera un mineral con un efecto único en 3D. Las letras que forman el nombre “Renault” tienen una terminación en estilo pixel art, totalmente inspirado en la cultura pop. La insignia luminosa en forma de cejas es vibrante, expresiva y definitivamente tecnológica.
El Niagara Concept muestra que tiene potencial para las condiciones de circulación más extremas. En la parte delantera, el protector de cárter es prominente y el despeje del suelo es más alto. El vehículo también cuenta con suspensión de largo curso y grandes ángulos de ruptura tanto en la parte delantera como trasera. Así, este modelo ostenta todas las referencias más características del mundo de las pickups.
Basado en la nueva plataforma extremadamente flexible del Renault Group, el Niagara Concept ofrece un excelente confort a bordo. La motorización es eficiente gracias a la tecnología E-Tech Hybrid 4×4 y un doble ajuste técnico: la motorización mild hybrid advanced (48 v) en la parte delantera, complementada por un motor eléctrico adicional en la parte trasera. Por eso, el Niagara Concept es un modelo 4×4 con rendimiento off-road optimizado. Esta motorización permite cubrir la mitad de los trayectos diarios en el modo 100 % eléctrico, con una reducción equivalente en las emisiones de CO2.
El Niagara Concept anticipa los futuros modelos de producción en serie que, hasta el 2027, se lanzarán en los mercados internacionales de Renault.
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