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Renault Kardian VS Stepway: ¿Cuánto cuestan en septiembre?

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No es un secreto, y es algo que ya te lo anticipamos: el Nuevo Renault Kardian llegó para paulatinamente reemplazar al Stepway. Basado en la tercera generación del Dacia Sandero, el nuevo Kardian se postula como un SUV liviano, a pesar de ser un crossover, y esto se confirma en el precio de lista: ambas versiones de entrada tiene valores semejantes, a partir de 25 millones de pesos.

Las novedades del Renault Kardian son diversas: por ejemplo está basado en una nueva plataforma del Grupo Renault, la misma que por ejemplo se usa en el Clio europeo. Sin embargo, la variante sudamericana cuenta con un estilo mucho más ligado al del mundo aventurero.

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El Stepway será paulatinamente reemplazado por el Renault Kardian.

Por su parte la familia Sandero/Stepway continúa su producción en tanto en Argentina como en Brasil. En el país vecino la oferta del compacto se limitó a los motores 1.0 aspirado, como una alternativa pura de entrada de gama. En Argentina en cambio se mantuvo la oferta casi inalterada, que en el Stepway se limita a dos niveles de equipamiento: Intens 1.6 ($ 25.350.000) o Intens 1.6 CVT ($ 26.300.000).

Los precios del Renault Kardian en Argentina

La oferta del Kardian es mucho más completa: las versión de entrada de gama conserva el motor 1.6 de origen Nissan y 115 CV con caja manual de cinco velocidades que comparte con el Stepway, a un valor inicial de $ 26.350.000. El resto de la gama incluye el motor 1.0 turbo de tres cilindros con caja automática de doble embrague, con precios que van desde $ 28.700.000 a $ 31.200.000.

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Sin embargo los precios de partida oficiales distan algo en la realidad: en diferentes concesionarios de la red de la marca, el Stepway se ofrece con descuentos que lo posicionan en promedio en 22 millones de pesos. Mientras que del Kardian 1.6 con caja manual no existe demasiada oferta disponible, partiendo de un valor en torno a los 27 millones.

En este contexto, la gama de Stepway y Kardian parece mucho más diferenciada, estando el modelo de nueva generación posicionado claramente por encima, algo que no se puede dilucidar en los precios oficiales.

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