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Honda lanza en el país la nueva touring, NX 500 ¿qué ofrece y cuánto cuesta?

La marca japonesa presentó en el país la nueva NX 500, una touring lista para el día a día y para la aventura. Aquí te contamos los detalles.

mm by Fernando Bedini
24 de enero de 2025
in Motos
Reading Time: 3 mins read
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Honda lanza en el país la nueva touring, NX 500 ¿qué ofrece y cuánto cuesta?
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Honda Motor de Argentina lanzó al mercado la Nueva NX 500, una evolución de la CB 500X; más moderna, sofisticada y versátil, ideal para el día a día en la ciudad o para trayectos largos en la ruta. NX significa “New X-Over” que es exactamente lo que es la NX500, un crossover nuevo que permite disfrutar diferentes condiciones de manejo.

La nueva NX 500 fue diseñada para el día a día en la ciudad y para trayectos largos en ruta o circuitos más desafiantes. Combina a la perfección durabilidad, ligereza, tecnología y confort.

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Nueva NX 500

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¿Qué ofrece esta nueva Honda?

El corazón de la nueva NX 500 es un motor bicilíndrico DOHC de 471 cc, alimentado por un sistema de inyección electrónica, ofrece una entrega de potencia y torque lineal desde bajas revoluciones, lo que la convierte en una motocicleta excepcionalmente versátil. Su sistema de refrigeración líquida garantiza un rendimiento óptimo incluso en las condiciones más exigentes, mientras que la transmisión de seis velocidades, con embrague anti-rebote, proporciona cambios suaves y un comportamiento dócil en todo momento.

Eleva los estándares en términos de estabilidad y maniobrabilidad gracias a su horquilla delantera invertida Showa con 133 mm de recorrido, que sustituye a la horquilla telescópica convencional. Este componente mejora significativamente la absorción de impactos e imperfecciones del terreno, lo que se traduce en un mayor confort y control. Además, la incorporación de la tecnología SFF-BP (Separate Function Front Fork – Big Piston) optimiza el rendimiento de la suspensión, garantizando máxima eficiencia y precisión en cada movimiento.

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En términos de seguridad, la Nueva NX 500 incorpora un doble disco de freno en la rueda delantera, que representa una mejora notable respecto a la CB 500X. Los discos de 296 mm, combinados con pinzas Nissin de dos pistones, ofrecen una capacidad de frenado superior. Este sistema es complementado por un ABS de doble canal, que asegura un control preciso en todo tipo de superficies. Adicionalmente, la tecnología ESS (Emergency Stop Signal) refuerza la seguridad al activar las luces intermitentes delanteras y traseras durante desaceleraciones bruscas, alertando a los vehículos cercanos y minimizando riesgos en situaciones críticas.

La inclusión del sistema HSTC (Honda Selectable Torque Control) añade un nivel extra de confianza en la conducción. Este avanzado control de tracción ajusta el deslizamiento de la rueda trasera según la lectura de los sensores de velocidad, regulando la inyección de combustible para optimizar el par motor y evitar el patinamiento. El sistema es completamente desconectable, permitiendo la máxima tracción en terrenos difíciles.

En el apartado tecnológico, la Nueva NX 500 destaca por su iluminación Full LED, que mejora significativamente la visibilidad nocturna, y un diseño de faros que refuerza su presencia en carretera. La nueva pantalla TFT a color de 5 pulgadas proporciona información completa de manera clara y personalizable, con opciones de visualización (Bar, Circle, Simple) y ajustes de color de fondo (White, Black, Auto). Además, un switch multifuncional situado en el manillar izquierdo permite realizar configuraciones de forma intuitiva, mejorando la experiencia del piloto

Precio

La nueva NX 500 ya se encuentra disponible en todos los concesionarios oficiales del país en 3 colores -Grand Prix Red, Pearl Horizon White, Mat Gunpowder Black Metallic- a un precio sugerido de USD $13.100. La garantía es de 3 años de garantía, la misma que ofrece todo el line up de Honda.

En Mendoza

La Honda NX 500 y todas las novedades de la marca, las encontrás en Modica Motos, concesionario oficial.

Tags: hondaHonda NX 500motosNX 500Touring
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Fernando Bedini

Periodista especializado y todoterreno desde Mendoza para el país. Informes de autos y motos desde la región de Cuyo. Pruebas y más.

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