La nueva generación de la Volkswagen Amarok ya está en boca (y ojos) de todo el mundo. Hablamos de la silueta que se se develó hace poco como el modelo exclusivo para América Latina, que se empezará a producir en Buenos Aires -General Pacheco- en 2027 en colaboración con la compañía China SAIC, la cual fabrica las camionetas Maxus. Pero ¿Cuánto costaría hoy esa nueva Amarok?
Como lo antiocipamos en Cuyomotor, Volkswagen Argentina confirmó que producirá una nueva pick-up mediana en su planta de General Pacheco (Buenos Aires) que será la sucesora de la Amarok para América Latina y en 2027 verá la luz. Antes de eso se seguirá vendiendo la Amarok actual, la cual inauguró un restyling durante 2024. Y también se dejará de producir el SUV Taos, que ahora vendrá desde México.
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En este mismo anuncio, se ratificó una inversión total de USD 580 millones para el período 2025-2029, que impulsará esta iniciativa, incorporando tecnología y posicionando a este nuevo modelo como referente en el segmento de pick-ups medianas para nuestra región.
La nueva generación de la Amarok sudamericana es un render que presentaron a modo de una obra artística del diseñador JC Pavone, la cual luego debe bajar a la realidad y a la estructura.
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Cómo es la nueva Amarok 2027
Esta futurista Amarok se basa en una alianza estratégica e histórica de VW con el Grupo SAIC en China, lo que implica un desarrollo conjunto donde se comparten muchas tecnologías y plataforma.
Lo que ya han compartido los medios es que la base de la Amarok South America será la pick-up más moderna de SAIC, la Maxus Interstellar X, una camioneta mediana, con una capacidad de carga de una tonelada, que puede tener motores eléctricos, híbridos o de combustión.
Como se puede apreciar, la silueta es prácticamente la misma que tiene la pick up de Maxus, con la que comparte proporciones, línea y el pilar A. Hasta el diseño frontal es similar, más allá de que no deja de ser un simple boceto.
Si analizamos las dimensiones, la Maxus Interstellar X se destaca por su gran tamaño, con proporciones que la despegan de las clásicas pick ups medianas como Hilux o Ranger. El largo es de 5,50 metros, mientras que la distancia entre ejes es de 3,30 metros. A modo de referencia, la Amarok actual, que llegó en 2010 como una de las más grandes, tiene 5,35 metros de longitud y una distancia entre ejes de casi 3,10 metros.
Una Amarok con historia
Desde su lanzamiento, hace 15 años, la Amarok ha sido un pilar fundamental en la estrategia global de las pick-ups de Volkswagen, con Argentina desempeñando un papel clave en su fabricación y exportación.
El Centro Industrial Pacheco fue la primera planta de la marca en el mundo seleccionada para producir pick-ups, lo que ha permitido más de 15 años de éxito con más de 770.000 unidades fabricadas. La nueva Amarok II se apoyará en este legado, integrando todo el conocimiento adquirido en pick-ups con tecnología de última generación y soluciones digitales avanzadas.
Los precios de la nueva Amarok
Aunque estamos lejos de la fecha de estreno de la Amarok II para el mercado sudamericano, bien podemos tener en cuenta los valores que tiene durante abril para saber lo que costaría hoy. Lo más lógico es mirar sus precio de la mitad de gama hacia arriba.
También hay que decir que esta Amarok actual se seguira vendiendo e incluso podrían convivir un tiempo.
Aquí toda la lista de precios (abril)
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Nueva Amarok Trendline TDI MT 4×2 G2 MY25 $43.216.750,00
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Nueva Amarok Trendline TDI MT 4×4 G2 MY25 $50.053.750,00
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Nueva Amarok Comfortline TDI MT 4×2 G2 MY25 $47.952.100,00
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Nueva Amarok Comfortline TDI AT 4×2 G2 MY25 $52.346.650,00
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Nueva Amarok Highline TDI MT 4×2 G2 MY25 $53.041.200,00
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Nueva Amarok Highline TDI AT 4×2 G2 MY25 $58.218.950,00
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Nueva Amarok Comfortline V6 AT 4×4 G2 MY25 $62.154.950,00
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Nueva Amarok Highline V6 AT 4×4 G2 MY25 $72.868.900,00
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Nueva Amarok Extreme V6 AT 4×4 G2 MY25 $77.768.100,00
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Nueva Amarok Hero V6 AT 4×4 G2 MY25 $77.768.100,00
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Nueva Amarok Black Style V6 AT 4×4 G2 MY25 $78.014.900,00
