En un mercado automotor que se reinventa constantemente, el Chiki Tito aparece como un verdadero disruptor. Desarrollado por Coradir, una empresa argentina con sede en San Luis, este pequeño auto eléctrico no solo llama la atención por su tamaño reducido y estética simpática, sino también por su propuesta: ser el vehículo más accesible de su tipo en la Argentina.
El modelo está pensado para quienes viven en ciudades o zonas urbanas densas, y priorizan soluciones prácticas, económicas y sustentables para moverse todos los días.
Detalles
Con solo 2,5 metros de largo y poco más de 1,2 metros de ancho, el Chiki Tito es ideal para entornos urbanos donde el espacio y la maniobrabilidad son fundamentales. A diferencia de los autos tradicionales, este citycar eléctrico se adapta con facilidad a calles congestionadas, estacionamientos ajustados y trayectos breves. Su tamaño, lejos de ser una limitación, se transforma en su principal virtud.
Gracias a un motor eléctrico de 2 kW de potencia, el vehículo alcanza una velocidad máxima de 45 km/h, más que suficiente para desplazamientos en avenidas, barrios o zonas céntricas. Aunque no fue diseñado para rutas ni viajes largos, cumple de manera eficiente con el objetivo de cubrir necesidades de movilidad urbana a bajo costo.
Tecnología
Aunque el Chiki Tito es un auto de dimensiones pequeñas, su equipamiento sorprende. El habitáculo incluye una pantalla táctil LED HD con sistema multimedia, radio y Bluetooth. Además, suma elementos que suelen encontrarse en segmentos superiores: vidrios eléctricos, cierre centralizado con control remoto, cámara de retroceso y tablero digital.
En materia de seguridad, incorpora frenos a disco, luces LED y sistema de calefacción, lo que demuestra que Coradir no dejó de lado el confort y la protección a pesar del tamaño compacto del modelo.
Sustentabilidad
Una de las características más valoradas del Chiki Tito es que no emite gases contaminantes, al tratarse de un vehículo 100% eléctrico. Esto lo convierte en una excelente alternativa para quienes buscan reducir su impacto ambiental sin renunciar a la comodidad de tener un auto propio. Además, su costo de mantenimiento y operación es muy inferior al de cualquier vehículo a combustión, lo que lo vuelve una opción tentadora desde el punto de vista económico.
Versiones
El modelo se ofrece con dos tipos de batería, lo que le permite adaptarse a distintos perfiles de uso:
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Versión con batería de gel, ideal para quienes hacen trayectos cortos. Ofrece hasta 70 km de autonomía y se recarga completamente en aproximadamente 8 horas.
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Versión con batería de litio, pensada para recorridos más extensos. Esta variante puede alcanzar 110 km por carga y soporta hasta 2.000 ciclos de carga, lo que le otorga una vida útil mucho más prolongada.
En ambos casos, el costo operativo es mínimo comparado con el gasto de combustible y mantenimiento que demandan los autos tradicionales. Basta una conexión doméstica para cargarlo durante la noche y tenerlo listo al día siguiente.
Precios Chiki Tito
El precio de este vehículo eléctrico argentino varía según la versión elegida. La opción más económica, con batería de gel y autonomía de hasta 70 km, tiene un valor de $8.073.800. Por su parte, la variante equipada con batería de litio, que permite recorrer hasta 110 km por carga, alcanza los $10.117.800.
